Những cách làm Paperio bổ ích nhất mỗi khi bạn chơi

Nó có thể là một trò chơi new.io nhưng nó đã trở nên khá phổ biến đối với người chơi trực tuyến. Về cơ bản, đây là một trò chơi mà bạn đi vòng quanh bản đồ như một mảnh giấy với việc mở rộng lãnh thổ là mục tiêu chính của bạn. Một dấu vết giấy vạch ra lãnh thổ của bạn khi bạn di chuyển xung quanh và bạn cũng sẽ cần bảo vệ nó khỏi những người chơi khác. Rất nhiều sự chú ý được yêu cầu để thành công khi chơi trò chơi khi xem xét rằng giấy của bạn tự động di chuyển khi bạn sinh sản và điều này làm tăng cơ hội nó chạy vào những người chơi khác thậm chí là tường. Hướng bạn di chuyển đến là vô cùng quan trọng, nhưng có rất nhiều điều khác bạn cần ghi nhớ để làm cho thời gian chơi thú vị và bổ ích hơn.

Tăng sự cẩn thận cho khu vực của bạn – Hãy nhớ rằng việc chạy vào đường mòn của bạn sẽ khiến bạn chết và vì thế bạn cần phải chú ý, đặc biệt là khi quay lại để kết nối lại với khu vực để tăng nó. Bạn có thể có một thời gian dễ dàng hơn để tìm ra đường mòn ra khỏi lãnh thổ và sau đó quay lại cẩn thận để kết nối và làm cho sự gia tăng.

Học cách chơi an toàn – Khi chơi paperio, hãy coi đối thủ như những con kền kền đang chờ cơ hội để phá vỡ lối mòn của bạn. Nhắc ra một chút khi thực hiện đường mòn nhưng hãy sẵn sàng để người khác lao ngay vào bạn. Tốt nhất là bạn cố gắng nhắm mục tiêu vào các phần nhỏ của bảng trò chơi tại một thời điểm so với việc quá mức gây nguy hiểm cho khu vực của bạn bị phá vỡ bởi những người khác. Bạn càng ở xa, khả năng bị tổn thương của bạn càng cao; giữ gần căn cứ của bạn để dễ dàng tạo vùng an toàn mọi lúc.

Trở thành một người chơi phòng thủ – Ngoài việc ra ngoài để thực hiện dấu vết của bạn như một cách mở rộng, bạn có các tùy chọn nằm chờ cho đến khi đối thủ di chuyển. Khi họ dại dột trượt đến căn cứ của bạn, bạn có thể giết chết. Đưa họ ra ngoài khi họ xâm nhập vào căn cứ của bạn khi bạn nằm chờ rất nhanh và dễ dàng vì họ không có sự bảo vệ nào.

Xác định các điểm sinh sản – Ở gần khu vực sinh sản có nghĩa là người khác dễ dàng di chuyển nhanh về phía bạn khi bạn ít mong đợi nhất. Xem xét rằng hầu hết các điểm sinh sản trong slither.io là ngẫu nhiên, bạn cần hết sức cẩn thận khi yêu cầu không gian mới. Họ có thể ở gần căn cứ của bạn hoặc ngay trước mặt bạn.

Loại bỏ kẻ thù mỗi khi bạn có cơ hội – Bạn có thể đơn giản làm điều này bằng cách dụ chúng ra khỏi căn cứ của chúng bằng cách chơi mồi cho chúng. Liếc ra vừa đủ để đưa chúng càng gần càng tốt trước khi chúng tạo ra một hộp để xóa dấu vết để máy tính quay trở lại để lộ dấu vết của kẻ thù. Đó là một cách tiếp cận rủi ro, nhưng một cách chắc chắn để làm việc tốt với thời gian thích hợp. Khi bạn tiếp tục tích lũy kinh nghiệm trong trò chơi, bạn sẽ đưa ra rất nhiều chiến thuật chơi thuận lợi để giúp bạn vượt lên trước đối thủ.

Đi xe đạp - Các đường mòn công cộng Topeka, Kansas có đáng làm bởi người ngoài không?

Sau khi cưỡi ngựa và kiểm tra một tuyến đường sắt tự nhiên khá mới có một đầu của nó ở Topeka, tôi tìm thấy ba con đường mòn khác trong thành phố gần đó. Chúng được mô tả dưới đây.

1. Đường mòn tự nhiên Landon
2. Đường mòn Shunga
3. Đường mòn Deer Deer
4. Đường mòn hồ Shawnee

1. Landon Nature Trail (10 dặm mở) . Tuyến đường sắt này (vẫn đang được phát triển về phía nam) bắt đầu từ đường 15 và Monroe, bên cạnh Tòa nhà lịch sử của Hội đồng giáo dục Brown v. Và một công viên công cộng. Về cơ bản đường mòn này chạy về phía bắc và phía nam, và sẽ dài 38 dặm khi hoàn thành tại khu vực của Lomax Junction ở phía tây của Pomona, KS. Mặc dù con đường này đang được xây dựng chủ yếu bằng các dunam riêng, nhưng nó được thực hiện theo Bảo tồn Đường sắt Kansa . Topeka đang chăm sóc lãnh thổ trong giới hạn thành phố của nó.

Dặm đầu tiên của nó từ đường 15 đến 25 được lát bê tông rộng gấp đôi. Từ đó, nó được khá thô với giá khoảng 3 dặm, với một bề mặt hỗn hợp của bụi bẩn, cỏ, cát, đá, và nghiền đá granit đá. Rõ ràng, phần này là như vậy bởi vì ba cây cầu ngắn đi bộ qua xe đạp của bạn vẫn chưa hoàn thành. Một cái thứ tư vừa được hoàn thành. Tuy nhiên, phần này là có thể vượt qua. Kế hoạch hiện tại là để mở một dặm khác của phần này.

Đoạn này kết thúc tại Giao lộ Terra và Sanneman, giao lộ ngõ cụt (khoảng 50th St.). Từ đó, bề mặt trở nên khá mịn màng (chật cứng – đá vôi – sỏi) đến tận đường Croco gần đường 77th. Phần 6 dặm này là dễ dàng và thú vị để đi xe. Bất kỳ tảng đá lớn nào bị nghiền nát đã được bước đến các cạnh của đường mòn. Sau đó, tại Croco Road, một biển báo KHÔNG TRESPASSING nổi bật chặn đường đi về phía nam ( tạm thời đóng cửa đang phát triển ). Phần này hướng về hồ Clinton, nơi có nhiều hươu, gà tây và các động vật hoang dã khác tồn tại.

Landon thực sự là một con đường mòn tự nhiên bên ngoài khu vực đô thị. Một số cây cầu bắc qua những con lạch, mương và vùng đất ngập nước. Nhiều loại cây và cây bụi mọc đầy hành lang, đôi khi, làm cho con đường khá hẹp. Nhiều con sóc, thỏ và chim cũng có thể được nhìn thấy.

Tuy nhiên, đầu đường mòn thực sự là khan hiếm, ngoại trừ Brown v. Board Ed. Tòa nhà. (phòng vệ sinh), Herrman ở đường 53, một ki-ốt tại Berryton và bãi đậu xe gần đường Croco. Phòng vệ sinh được cung cấp tại công viên công cộng và những nơi cùng Nam Kansas Avenue và Topeka Blvd, mà biên giới phía tây của đường mòn cho 5 dặm đầu tiên, cho đến khi đường mòn veers hướng nam về phía Clinton Lake. Hai cửa hàng tiện lợi cũng nằm ở đường mòn tại đường 37 và 45. Để an toàn, người đi xe cần phải mang theo thức ăn và nước uống riêng của họ vượt ra ngoài những điểm này.

2. Shunga Trail (7 dặm) . Con đường mòn đông tây dài bảy dặm này giao với Landon hai dãy nhà phía nam đường 15 thông qua một vòng xoay được lát gạch. Nó rất dễ dàng để lấy từ Landon hoặc ngược lại. Con đường trải nhựa rộng gấp đôi của nó đi theo phía bắc của Lạch Shunganunga rất cao, uốn khúc qua một số công viên được trang bị tốt, đồng cỏ cao và vườn hoa. Hầu hết con đường mòn này tồn tại ở phía tây Landon, nơi có ít nhất ba đài phun nước bên đường mòn. Nó cũng đi qua dưới bất kỳ đường phố chính bận rộn, đường phố và ngã tư đường sắt. Sops phía tây ở phía xa của Công viên Crestview trên đường Fairlawn (khoảng 28th Street). Những địa điểm ăn uống gần đó, như, đồ ăn nhanh, đồ nướng, bánh mì kẹp thịt, đồ nguội và bánh mì tròn cũng ở đó.

3. Deer Creek Trail (1-to-2-dặm) . Con đường rộng gấp đôi ngắn này chạy về phía đông từ Golden Avenue, và sau đó cong về phía nam đến Phố 6. Đường mòn này chỉ là 1 1/2 dặm từ ngày kết thúc phía đông bắc của shunga tại 10th Street, và ba dặm về phía bắc của đập hồ Shawnee và đường mòn xung quanh nó. Do đó, người lái có thể thực hiện tất cả những con đường mòn này cùng một lúc với việc đi trên đường tối thiểu. Các tay đua cũng có thể tải xe đạp của họ vào xe của họ, và lái xe riêng từng chiếc, nếu muốn.

4. Hồ Shawnee Trail (7 dặm) . Con đường rộng ba dặm dài bảy dặm này nằm sát mép hồ Shawnee và sân gôn của nó. Do đó, nó có vô số đường cong và những ngọn đồi thoai thoải. Một ngọn đồi ở phía nam khá dốc, nhưng cũng có chiều dài ngắn. Các nhà vệ sinh tại trailhead chính nằm 1 1/4 dặm SW của đập được mở quanh năm với vòi nước chảy và nhiệt. Do đó, đây là một con đường lý tưởng để sử dụng cùng với Shunga và Deer Creek khi tuyết sâu trên mặt đất. Thành phố xóa chúng.

Con đường này có nhiều chim nước và sóc đỏ, thường được xem và có thể được cho ăn bởi khách tham quan công viên. Các quán cà phê (nhanh, pizza, đồ nướng, Mexico, cà phê) cũng tồn tại ở phía ĐB của đường mòn, trong dải mua sắm gần đường 29 & Croco, không xa phía đông của đập.

Tóm lại, người đi xe đạp có thể đi từng con đường này một cách riêng lẻ hoặc tất cả chúng cùng một lúc. Nhiều người đi xe cả hai cách. Nếu mỗi người đều được thực hiện riêng rẽ cả hai cách, tổng khoảng cách là 50 dặm. Nếu chúng được thực hiện chung qua một vài con phố, tổng khoảng cách là 60 dặm. Tất cả những con đường mòn này được mở cho công chúng, miễn phí. Điều đó một mình là giá trị một cái gì đó.

Xem các trang web sau để biết thêm thông tin về những con đường Topeka hoặc Kansas.

Những chiếc xe đạp cố định tốt nhất trên trái đất

Trong số các nhóm đi xe đạp, những chiếc xe đạp cố định tốt nhất đang ngày càng trở nên phổ biến. Các sứ giả xe đạp đã làm cho loại xe đạp này trở nên phổ biến và ở nhiều nơi trên thế giới, điều này đã gây ra sự sùng bái để phát triển. Trong số những người đam mê đạp xe, xe đạp bánh xe cố định, còn được gọi là fixies, đã trở thành lựa chọn phổ biến. Những chiếc xe đạp này không chỉ có giá cả phải chăng hơn các loại xe đạp khác, chúng còn có trọng lượng nhẹ hơn. Thêm vào đó, với ít bộ phận để làm sạch hơn so với đối thủ, những chiếc xe đạp bảo trì thấp này đã trở thành lựa chọn được ưa chuộng.

Vilano Cố định Gear Bike Fixie Xe đạp đường đơn tốc độ

Hầu hết những người đi xe đạp đều quen thuộc với thương hiệu Vilano. Người đi xe đạp nhập cảnh yêu thích xe đạp đường rẻ tiền này và người mới chưa bao giờ đi xe đạp yêu thích sự dễ dàng sử dụng. Có nhiều màu sắc và kích cỡ khác nhau để lựa chọn cũng như các mẫu hoàn hảo cho trẻ em, phụ nữ và nam giới ở hầu hết mọi chiều cao. Công tắc lật tiện lợi Chiếc xe đạp cố định tốc độ đơn cố định này của Vilano rất phù hợp để đạp xe thông thường trên đường hoặc đi lại. Đơn giản bằng cách lật bánh sau, người lái có thể chuyển từ bánh răng cố định sang tốc độ đơn. Nó đi kèm với một trung tâm lật phía sau bạn có thể chuyển đổi. Với ba kích cỡ để lựa chọn và bảy lựa chọn về màu sắc, bạn nhất định phải tìm một màu hoàn hảo cho mình. Xây dựng Với cấu trúc bằng nhôm, chiếc xe đạp này chắc chắn trong chế tạo. Đạp xe trên đường và đi lại quanh thành phố sẽ rất dễ dàng vì chiếc xe đạp này có thể có một vài va chạm tiêu chuẩn trên đường mà không có vấn đề gì cả. Thông số kỹ thuật và thân cây và tay lái hợp kim trông tuyệt vời với yên xe đô thị và bàn đạp đi kèm. Có phanh caliper và một trung tâm phía sau lật. Các bánh xe đôi tường bao gồm lốp 7OOx23C và phuộc là loại thép hi-ten có kích thước 7OOc nhỏ hơn 1 và 1/8 inch. Khung bao gồm khoảng cách phía sau 12Omm hàn bánh răng cố định với 7OOc.

Chu kỳ quan trọng Bánh răng cố định Tốc độ duy nhất Fixie

Đối với những người đam mê xe đạp và đi lại, xe đạp bánh răng cố định cho đường được xây dựng bằng tay bởi công ty Critical Ciking. Với khung ngang, hàn, các bộ phận được sử dụng tốt nhất để thực hiện các thủ thuật đạp xe trên đường phố hoặc để đi quanh thị trấn. Chiếc xe đạp này có một tốc độ duy nhất tiêu chuẩn và là một chiếc xe đạp đường được coi là một đô thị cố định, mặc dù nó là thứ xa nhất so với tiêu chuẩn. Có sẵn trong hơn mười màu sắc và trong ba kích cỡ khung hình, thương hiệu này là một trong những thương hiệu đa dạng nhất có sẵn cho hầu hết mọi biker. Thiết kế và thông số kỹ thuật Thông số kỹ thuật của chiếc xe đạp đô thị fixie này bao gồm 60cm, 57cm, 53cm, 49cm và 43cm. Có một trung tâm lật trên chiếc xe đạp đường này để bạn có thể chuyển đổi bánh răng để đi xe này như một tốc độ đơn tiêu chuẩn hoặc như một chiếc xe đạp bánh răng cố định. Chiếc xe đạp này được chế tạo tốt và có thể xử lý những con đường gồ ghề bao gồm nhựa đường và ổ gà với Lốp Wanda được tối ưu hóa. Thông số kỹ thuật của chiếc xe đạp này bao gồm bàn đạp Well-Go, phanh Promax, bánh trước của Sunrun, xích KMC và trục khuỷu Protek. Đối với người đi xe đạp và đi lại trong thành phố, chiếc xe đạp này là đáng tin cậy và đáng tin cậy để sử dụng hàng ngày. Trọng lượng nhẹ tiện lợi Đối với loại xe đạp đường này, nó có trọng lượng dưới tiêu chuẩn chỉ hai mươi lăm cân. Bạn sẽ yêu thích các thành phần chất lượng cao, mạnh mẽ nhưng trọng lượng nhẹ, làm tăng tốc độ của bạn trong quá trình. Lốp xe có kích thước 23 với bánh xe 700C.

Xe đạp đường đơn tốc độ Giordano Rapido

Cho dù bạn đang tìm kiếm một chiếc xe đạp bạn có thể sử dụng để đi lại hoặc cho một trải nghiệm nhanh chóng, chiếc xe đạp fixie này của Giordano là một lựa chọn tuyệt vời. Được thiết kế chủ yếu cho những vùng đất bằng phẳng, những người đi xe đạp vẫn sử dụng chiếc xe đạp này cho những con dốc nhỏ với thành công lớn. Thanh thả và cấu hình khung thép mang lại cho fixie độ bền và sức mạnh này, cũng như vẻ ngoài tuyệt vời. Khung được làm bằng thép nhẹ để bạn có thể tận hưởng tốc độ lớn hơn với trọng lượng ít hơn. Các trung tâm phía sau có một tay cầm mà bạn có thể lật để chuyển từ các chế độ của freewheel và tốc độ đơn. Thông số kỹ thuật của Road Bike Lốp xe có kích thước 7OOc x 32 với phuộc bằng thép giúp xua tan cú sốc của người lái. Điều này mang lại cho người lái thêm thoải mái. Các lốp xe đường là Black Kenda với trung tâm và vành hợp kim. Có một trụ ghế, một tay quay và khung hình ống có dĩa, tất cả đều được làm bằng thép. Các lốp xe đường lớn hơn quá nhiều sốc đường được hấp thụ. Siêu tốc độ Lốp xe rộng cộng với sự kết hợp của khung nhẹ tạo ra một chiếc xe đạp fixie nhanh hơn bình thường. Nói cách khác, bạn có thể đi nhanh nhất có thể trên đường phố của thành phố. Ngay cả với tất cả các tính năng và thành phần của chiếc xe đạp này, nó vẫn tạo nên một chiếc xe đạp khởi động tuyệt vời. Đối với những người đi xe đạp nghiêm túc muốn có một chiếc xe đạp họ có thể phụ thuộc trong một thời gian dài, đây là sự lựa chọn để thực hiện.

Vilano Rampage Bánh răng cố định Fixie Xe đạp đường đơn tốc độ

Chiếc xe đạp đường cố định này của Vilano rất dễ chạy, bền, nhẹ, mang lại niềm vui khi lái và giá cả khá phải chăng. Tất cả các tính năng này kết hợp làm cho nó một chuyến đi hàng ngày tuyệt vời. Được tạo ra để dễ đi, bạn có thể sử dụng chiếc xe đạp này để đi chơi giải trí trên khắp đất nước hoặc sử dụng hàng ngày trên đường phố thành phố. Đây là một yêu thích của người hâm mộ fixie chủ yếu bởi vì nó tạo ra hiệu suất tuyệt vời và trông tuyệt vời, để khởi động. Bạn sẽ thích sự kết hợp của một chiếc xe đạp cố định trông tuyệt vời cộng với hiệu suất khó đánh bại. Thông số kỹ thuật của Vilano Rampage Bộ kẹp hợp kim trước và sau cộng với phanh 700cx28 được chế tạo hoàn hảo cùng với thép cường độ cao 700c cộng với bàn đạp nền tảng đô thị. Có một bộ quây không ren có kích thước 700c 1/8 inch và bạn chắc chắn sẽ trải nghiệm chuyến đi suôn sẻ nhất trong cuộc đời mình. Phán quyết cuối cùng Khi nói đến Xe đạp cố định tốt nhất, thông tin là vua. Với suy nghĩ này, Vilano Rampage Fixed Gear Fixie Single Speed ​​Road Bike là sự lựa chọn để thực hiện. Lý do đằng sau điều này là không chỉ tất cả các vật liệu hàng đầu, chiếc xe đạp trông cũng rất tuyệt. Vilano là một thương hiệu tuyệt vời không thất bại trong việc sản xuất những chiếc xe đạp cố định tuyệt vời hàng năm. Với sự gia tăng phổ biến mới của các bản sửa lỗi, các sản phẩm mới hơn của thương hiệu này không làm thất vọng. Về cơ bản, bạn có được một chuyến đi suôn sẻ cho dù bạn đang đi du lịch đất nước hoặc đi lại trên đường phố của thành phố. Với một mẫu xe đạp đáng tin cậy như chiếc xe này của Vilano, nó không thực sự là một lựa chọn khó thực hiện. Rốt cuộc, bạn xứng đáng chỉ là tốt nhất.

7 điều hấp dẫn về việc giảm cân

Có nhiều điều tốt về việc giảm cân, tôi sẽ không nói về những điều trong bài viết này. Những gì tôi sẽ nói về, là những gì hút về giảm cân.

Đối với hồ sơ, tôi không dùng bất kỳ loại chế độ ăn kiêng nào, tôi không uống bất kỳ loại thuốc nào, tôi cũng không uống bất kỳ chất bổ sung nào ngoài thuốc vitamin. Nếu bạn đang mong đợi để xem một cái gì đó trong danh sách về việc ăn Tofu và bất cứ điều gì, xin lỗi nhưng không có gì như vậy xảy ra.

Không theo thứ tự cụ thể, và không có thêm ado:

1. Thật tệ khi mọi người nói rằng "bạn đã giảm cân trên khuôn mặt", điều này đặt ra câu hỏi: khuôn mặt của tôi béo như thế nào? Tôi muốn giảm cân quanh ruột chứ không phải mặt.
2. Thật tệ khi bạn phải mua quần áo mới, nhưng vì bạn không giảm cân xong nên bạn thực sự không thể mua nhiều thứ vì nó sẽ không phù hợp lâu dài.
3. Nó hút phải mua một vành đai mới. Nghiêm túc mà nói, một vành đai là một điều cần thiết cho ở trên.
4. Cái nhìn đó của "dayam" khi tôi ra ngoài chạy. Tôi yêu chiếc áo "Tôi có thể béo nhưng tôi đang ở trước mặt bạn".
5. Mọi người nghĩ rằng tôi không nghiêm túc về việc giảm cân vì tôi ăn bất cứ thứ gì tôi muốn ăn.
6. Đàn ông ngực. Bạn biết những gì tồi tệ hơn người đàn ông ngực? Jiggly người đàn ông ngực. Nuff nói.
7. Khi bạn béo, bạn có một cái bụng to và được dạy di chuyển đồng loạt. Khi bạn giảm cân, bụng không còn được dạy nữa, vì vậy nó sẽ cười khúc khích như jello khi bạn chạy hoặc khi bạn đi bộ đến bàn làm việc của bạn.

Top 5 xe đạp gấp cho hành khách

1. Dahon Mariner D7

Dahon là công ty xe đạp gấp tiên phong và phổ biến nhất khi sản xuất xe đạp gấp.

Quá trình gấp xe đạp của họ rất đơn giản. Bạn có thể tìm thấy hàng trăm video xe đạp Dahon có sẵn trực tuyến. Chỉ cần xem một số video trên YouTube để tìm hiểu thêm về các mẫu và thông số kỹ thuật của xe đạp gấp.

Dahon Mariner D7 là một mẫu vật tốt của một chiếc xe đạp gấp. Đây là một chiếc xe đạp được xây dựng rất tốt và trông đơn giản là tuyệt đẹp. Đó là chi phí trung bình cho một chiếc xe đạp gấp ($ 579,00 trên Amazon). Gói này bao gồm một đĩa CD chứa các hướng dẫn chung và hướng dẫn giải thích cách bạn có thể lắp ráp các bộ phận của xe đạp như gắn trụ ghế và bàn đạp, v.v.

2. Vòng lặp Schwinn 7

Schwinn Loop 7 là một chiếc xe đạp rất thân thiện với ngân sách sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm đạp xe vững chắc và mượt mà. Đối với một chiếc xe đạp có bánh xe 20 ", nó xử lý tốc độ 30mph khá tốt. Tổng thể của chiếc xe đạp bao gồm giá đỡ tích hợp của nó trông rất cứng cáp và phong cách. Tuy nhiên, chiếc xe này chắc chắn nặng hơn một chiếc xe đạp đường thông thường. cho những người không thích xe đạp nặng hơn.

3. Xe đạp leo núi Montague Paratrooper

Montague Paratrooper khá rẻ tiền – một chiếc xe đạp được chế tạo rất mạnh để kiếm tiền. Nó đã được sử dụng bởi Quân đội Hoa Kỳ và Thủy quân lục chiến. Vì vậy, đây là một dấu hiệu rõ ràng rằng việc xây dựng chiếc xe đạp là khá vững chắc và mạnh mẽ. Bạn có thể gấp nó lại trong 30 giây vì quá trình gấp rất đơn giản. Quá trình lắp ráp cũng rất dễ dàng. Chỉ cần đặt ghế ngồi vào, đặt một trong những bàn đạp và bạn đã sẵn sàng để đi xe!

4. Dahon MU Uno

Dahon MU Uno là một chiếc xe đạp gấp tuyệt vời khác của Dahon – rất phổ biến trong giới đi lại. Bạn có thể nâng nó dễ dàng và mang theo thoải mái vì thân xe đạp nhỏ và nhẹ vô cùng. Quá trình gấp và mở ra dễ dàng như bạn có thể tưởng tượng. MU Uno xử lý các va chạm đặc biệt tốt và do đó đảm bảo rằng bạn có một chuyến đi rất suôn sẻ và nhanh chóng.

5. Trung tâm thể thao Allen

Allen Sports Downtown có lẽ là một trong những chiếc xe đạp gấp rẻ nhất hiện có (288,71 đô la trên Amazon). Tuy nhiên, chất lượng xây dựng và hiệu suất của nó là khá tốt – bền, đơn giản và an toàn. Đánh giá của người dùng cho thấy Allen Sports có bộ phận dịch vụ khách hàng rất nhạy bén và hữu ích và các sản phẩm của họ có thể được bảo dưỡng rất dễ dàng nếu có thứ gì đó bị hỏng hoặc vỡ trên xe đạp.

Giá đỡ xe đạp leo núi tốt nhất cho Joe trung bình

Khi tôi lần đầu tiên bắt đầu nghiên cứu giá đỡ xe đạp quá giang, tôi đã ngạc nhiên bởi số lượng tùy chọn có sẵn. Có một sự lựa chọn quá ít cho những anh chàng hay cô gái bình thường chỉ muốn vận chuyển chiếc xe đạp leo núi của họ lên những con đường mòn. Loại giá đỡ xe đạp nào bạn cần sẽ phụ thuộc vào số lượng xe đạp bạn sẽ vận chuyển, loại khung xe đạp nào, loại xe bạn sử dụng và chất lượng của giá đỡ xe đạp bạn muốn sở hữu.

Đối với Joe hoặc Jane trung bình muốn vận chuyển một hoặc hai chiếc xe đạp, một thứ tốt xung quanh giá đỡ là Swagman XC Cross Country 2-Hitch Mount Rack . Dưới đây là ý kiến ​​của tôi về những lý do nó rất phổ biến.

1. Giá trị lớn cho tiền của bạn

Tránh các giá đỡ xe đạp giá rẻ trừ khi bạn thực sự không có sự lựa chọn. Họ có thể sẽ chao đảo, cần rất nhiều công việc và thời gian để gắn nó vào xe của bạn, và bạn có thể sẽ không tin tưởng nó để giữ chiếc xe đạp của bạn (điều này đánh bại toàn bộ mục đích sở hữu giá đỡ xe đạp).

Các siêu đắt sẽ có chất lượng tốt (ít nhất là họ tốt hơn). Từ các đánh giá tôi thấy xung quanh các kiểu giá đỡ đắt tiền hơn, tôi không tìm thấy gì tốt hơn các đánh giá xung quanh mô-đun Swagman này. Bạn sẽ nhận được một giá đỡ xe đạp thực sự tốt với XC Cross Country mà không phải chi trả quá nhiều chi phí. Đây có lẽ là lý do số 1 tại sao giá đỡ này làm rất tốt trên thị trường.

2. Rắn và đơn giản

Giá đỡ này là vững chắc và sẽ giữ chiếc xe đạp của bạn lên tốt. Thật dễ dàng để thiết lập và đơn giản để gắn và tháo xe đạp của bạn. Chúng ta muốn gì hơn nữa?

3. Dễ dàng điều chỉnh, cả bật và tắt

Bạn có thể tháo nó ra khỏi móc, gập nó lại và cất nó trong xe khi bạn đang đi xe. Rât thuận tiện. Khi được gắn vào móc của bạn, nó cho phép bạn dễ dàng truy cập vào phía sau xe mà không cần phải tháo ra.

Trên hết, nó có một cánh tay đòn mà bạn có thể điều chỉnh để hỗ trợ các kiểu dáng và kích cỡ khác nhau của xe đạp.

4. Nhiều đánh giá tích cực mạnh mẽ

Thật dễ dàng để biết nếu một sản phẩm hoạt động tốt bởi các nhà phê bình khác ngoài đó. Tìm kiếm các sản phẩm luôn có những đánh giá tích cực và bạn không thể sai. Swagman XC xuyên quốc gia giữ rất tốt trong khu vực của mình.

Xe đạp leo núi! Làm thế nào để vượt qua nỗi sợ hãi trên đường mòn

Đạp xe leo núi có thể là bất cứ điều gì từ một trải nghiệm thực sự thú vị cho đến đáng sợ tùy thuộc vào kỹ năng, kinh nghiệm và quan điểm của người lái. Dưới đây là một số cách để vượt qua nỗi sợ hãi.

1. Tìm hiểu các kỹ thuật cưỡi chính xác để bạn cưỡi cân bằng và kiểm soát.

2. Đi theo tốc độ của riêng bạn và thực hiện "các bước bé" khi tiến bộ. Có một bước nhảy vọt trên vùng thoải mái của bạn không phải là một cách tốt để học. Nếu bạn làm điều gì đó cảm thấy vượt quá trình độ kỹ năng của bạn, bạn không cảm thấy mình đã khá hơn, bạn cảm thấy may mắn. Nếu bạn không làm điều đó, nó sẽ khiến bạn trở lại, làm giảm sự tự tin và tăng mức độ sợ hãi. Vì vậy, hãy nhẹ nhàng và tiến bộ với một tốc độ thoải mái.

3. Tập trung vào những gì bạn muốn làm, không phải những gì bạn không muốn làm. Điều này nghe có vẻ đơn giản nhưng trả hết lớn. Bộ não của chúng ta không hiểu "không" và "không" rất tốt. Nếu bạn đang tập trung vào việc không bị ngã thì não của bạn phải hoàn toàn tập trung vào ý tưởng rơi xuống và sau đó nhanh chóng thử và tập trung vào "không" làm những gì nó đang nghĩ. Việc tập trung vào "đến cây đó" sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc tự nhủ "đừng ngã".

4. Sống để đi xe ngày khác! Nếu bạn tập trung vào "không ngã" hơn là bạn đang đi đến nơi bạn sẽ đến, hãy xuống xe và đi bộ phần đó. Ai biết bạn có thể vượt qua nó vào lần tới khi bạn được làm nóng và / hoặc tập trung hơn.

5. Hít thở, thư giãn, thở và mỉm cười đó chỉ là một chuyến đi xe đạp. Hít thở và mỉm cười giải phóng căng thẳng giúp cải thiện sự cân bằng, phối hợp và tự tin của chúng ta.

6. Khi bạn cải thiện, hãy chắc chắn rằng bạn cập nhật khái niệm bản thân để phù hợp. Hãy nhớ rằng quá khứ không bằng tương lai. Bạn có thể đã bị hỏng hoặc không thực hiện một phần vào tuần trước / tháng nhưng nếu kỹ năng của bạn đã được cải thiện kể từ đó thì phần đó có thể dễ dàng hơn cho bạn bây giờ.

7. Mang miếng đệm đầu gối và miếng đệm khuỷu tay khi luyện tập một phần khó khăn là học một kỹ năng mới. Tôi đã thấy rằng có đệm trên thực sự làm tăng sự tự tin của bạn khi học hoặc cố gắng đẩy giới hạn của bạn.

8. Gỡ rối nỗi sợ / s của bạn. Nỗi sợ của bạn có thực tế không? Sự sợ hãi thường không dựa trên thực tế và khi chúng ta nhận ra điều này thì nỗi sợ sẽ biến mất.

9. Học hỏi từ những sai lầm của bạn. Nếu bạn gây rối hoặc phá hỏng, hãy cố hết sức để tìm ra lý do tại sao nó xảy ra và sửa lỗi đó hoặc cải thiện kỹ thuật của bạn để nó không xảy ra lần nữa.

10. Tham dự một phòng khám xe đạp leo núi, trại xe đạp leo núi hoặc bài học riêng từ một trường học xe đạp leo núi có uy tín hoặc tổ chức huấn luyện.

Ba lý do hàng đầu để mặc tay áo chạy

Chạy tay áo đã trở thành một cảnh tượng phổ biến tại các cuộc đua và đường chạy địa phương yêu thích ở khắp mọi nơi. Những tay áo chạy này đã trở nên phổ biến bởi các vận động viên ưu tú đang tìm kiếm PR tiếp theo và hiện đang được sử dụng bởi các vận động viên hàng ngày. Có nhiều lý do để sử dụng tay áo chạy, từ tăng sự thoải mái trong quá trình chạy đến tăng tốc độ phục hồi. Dưới đây bạn sẽ tìm thấy ba lý do hàng đầu tại sao mọi vận động viên cần một đôi tay áo.

1. Nén

Một số vận động viên sử dụng tay áo nén cho cánh tay để giúp giảm sưng do chạy dài hơn. Sưng này là do rung cơ và nước mắt, gây ra phản ứng viêm. Điều này rút chất lỏng dư thừa vào cánh tay. Mặc tay áo nén giúp chống sưng cánh tay.

Tay áo nén cũng có thể được sử dụng như một công cụ phục hồi. Sau một thời gian dài chỉ cần đặt một cặp tay áo nén phục hồi. Những tay áo nén này làm tăng lưu lượng máu, giúp loại bỏ axit lactic tích tụ trong cơ bắp của bạn trong quá trình chạy. Điều này tăng tốc độ thời gian cần thiết để phục hồi sau một thời gian dài và cũng làm giảm đau nhức cơ bắp.

2. Chống nắng

Hầu hết các vận động viên dành ít nhất một phần của họ chạy ngoài trời, đặc biệt là khi thời tiết tốt hơn trong những tháng mùa xuân và mùa hè. Chạy bên ngoài là một cách tuyệt vời để vượt qua những bước chạy thử thách đó bằng cách nhìn nhiều hơn máy chạy bộ trước mặt bạn tại phòng tập thể dục, đây là một công cụ tuyệt vời để giữ cho tâm trí của bạn hoạt động. Mặc dù có nhiều lợi ích khi chạy ra ngoài, nhưng làm như vậy sẽ tăng khả năng tiếp xúc với tia UVA và UVB có hại của mặt trời. Theo thời gian tiếp xúc này có thể làm tăng nguy cơ ung thư da.

Nên mặc kem chống nắng trong khi dành thời gian bên ngoài nhưng nhiều người chạy bộ cảm thấy bóng nhờn vì khó chịu. Mặc một đôi tay áo chạy với yếu tố UPF cao là một giải pháp tuyệt vời. Những tay áo chống nắng này được sản xuất bởi một số nhà sản xuất và có thể ngăn chặn 97,5-100% các tia có hại của mặt trời. Nếu bạn là một người chạy bộ bình thường hoặc một cựu chiến binh đập vỉa hè, thì khả năng chống nắng mà tay áo chạy bộ cung cấp là một trong những lý do hàng đầu để có một cặp trong bộ chạy của bạn.

3. Tính đa năng

Bạn có thường xuyên bắt đầu một cuộc chạy dài khi bên ngoài hơi lạnh và sau đó kết thúc khoảng 4 dặm bạn có hối tiếc về lớp bổ sung mà bạn đã đặt không? Nó xảy ra tốt nhất của chúng tôi. Ngay cả khi bạn cởi bỏ cái áo thun dài tay đó, bạn sẽ phải mang nó theo trong suốt quãng đường còn lại. Điều này khiến bạn có hai sự lựa chọn, quá nóng hoặc đối phó với sự khó chịu của một chiếc áo sơ mi buộc quanh eo và đi qua phần còn lại của bạn.

Đây là nơi mà vẻ đẹp của tay áo chạy đến. Nếu bạn có một đôi, bạn có thể bắt đầu chạy thoải mái ấm áp, và sau đó chỉ cần trượt chúng xuống về phía cổ tay của bạn khi bạn ấm lên. Trường hợp xấu nhất bạn phải tháo chúng ra, điều này rất dễ thực hiện trong khi duy trì tốc độ 8 phút đó. Chúng có thể dễ dàng được nhét vào vành đai hoặc hộp đựng amphipod của bạn và tránh xa bạn, thêm một chút trọng lượng để mang theo. Điều này hoạt động rất tốt nếu cuộc chạy của bạn đi qua một số khu vực có rừng mát hơn đáng kể so với các phần chưa được khám phá của tuyến đường của bạn.

Cho dù bạn là loại người chạy nào, bạn sẽ cảm ơn bản thân nhiều lần bằng cách có một đôi tay áo chạy.

Đạp xe leo núi - King Of Biking Sports

Bất cứ nơi nào có địa hình gồ ghề và bầu trời trong xanh ở Dallas, Houston hoặc những nơi khác ở Texas là nơi bạn có thể sẽ tìm thấy những người đi xe đạp leo núi. Môn thể thao đạp xe leo núi thường đề cập đến việc đi xe đạp, sở hữu những đặc điểm thiết kế đặc biệt, ngoài đường, mặc dù đôi khi thuật ngữ này chỉ đơn giản là đi xe đạp leo núi.

Đó là một môn thể thao đòi hỏi khắt khe, đòi hỏi sức bền, kỹ năng xử lý xe đạp tốt và rất nhiều sự tự lực. Đó là một môn thể thao cá nhân có thể được thực hiện ở hầu hết mọi nơi. Có một số khía cạnh nhất định của xe đạp leo núi tương tự như chạy đường mòn, nhiều hơn so với xe đạp thông thường. Và, bởi vì những người cưỡi ngựa thường cách xa nền văn minh, nên có một đạo đức mạnh mẽ về sự tự lực. Những tay đua dày dạn đã học cách sửa chữa những chiếc xe đạp bị hỏng hoặc lốp xe bị xẹp để tránh bị mắc kẹt giữa hư không. Sự phụ thuộc vào các kỹ năng sinh tồn này chiếm sự năng động của nhóm thể thao. Câu lạc bộ cưỡi ngựa và các hình thức khác của cưỡi nhóm là phổ biến, đặc biệt là trên những chuyến đi dài hơn.

Đi xe đạp leo núi có thể được chia thành năm loại: xuyên quốc gia, xuống dốc, tự do, nhảy bụi và thử nghiệm / cưỡi trên đường phố. Và, mặc dù có năm địa hình rất khác nhau để đi, nhưng hầu hết các xe đạp leo núi đều có hình dáng tương tự: lốp xe hơi, ống khung tròn lớn, và một số loại giảm xóc hoặc giảm xóc. Đi xe đạp leo núi có thể được thực hiện ở bất cứ nơi nào từ sân sau đến con đường rải sỏi, nhưng phần lớn những người đi xe đạp leo núi thích đi những con đường mà họ gọi là singletrack – những con đường mòn hẹp xuyên qua rừng, cánh đồng, sa mạc hoặc sườn núi.

Chiếc xe đạp thực sự không còn xa lạ đối với xe địa hình kể từ khi phát minh ra nó vào cuối năm 1800. Môn thể thao hiện đại là đi xe đạp leo núi bắt nguồn từ những năm 1970 với một số nhóm người lái xe ở Texas và các khu vực khác của Hoa Kỳ đưa ra tuyên bố hợp lệ để tham gia vào sự ra đời của môn thể thao này.

Các tay đua ở Crested Butte, Colorado và Cupertino, California, đã mày mò với những chiếc xe đạp của họ và điều chỉnh chúng theo sự khắc nghiệt của việc đi xe địa hình. Những tay đua khác trên khắp đất nước đã sao chép những người bạn của họ lái xe mô tô địa hình, và sau đó bắt đầu đi xe đạp theo cách tương tự.

Tuy nhiên, một nhóm ở Hạt Marin, California – được công nhận bởi Đại sảnh Danh vọng Mountain Bike – đã đóng một vai trò trung tâm trong sự ra đời của môn thể thao này. Họ bắt đầu đua xuống núi Tamalpais trên những chiếc xe đạp Schwinn cũ của những năm 1930 và thập niên 40, được trang bị thêm hệ thống phanh tốt hơn và lốp béo hơn. Nhóm này bao gồm Joe Breeze, Otis Guy, Gary Fisher và Keith Bontrager trong số những người khác. Đó là Joe Breeze, người đã chế tạo chiếc xe đạp leo núi mới, có mục đích đầu tiên vào năm 1977. Tom Ritchey đã chế tạo khung xe đạp leo núi thường xuyên đầu tiên, được Gary Fisher và Charlie Kelly bán lại và được bán bởi công ty của họ có tên MountainBike. Hai chiếc xe đạp leo núi được sản xuất hàng loạt đầu tiên, Special Stumpjumper và Univega Alpina Pro, đã được bán vào năm 1982.

Xe đạp leo núi khác với xe đạp đua đường bộ theo nhiều cách. Chúng có khung nhỏ hơn và khỏe hơn, có gai, cũng như lốp rộng hơn và cấu hình cao hơn, được gắn trên vành xe mạnh hơn và bền hơn so với vành xe đạp tiêu chuẩn. Chúng cũng bao gồm một loạt các bánh răng lớn hơn, để tạo điều kiện leo lên những ngọn đồi dốc và vượt chướng ngại vật; một tay lái rộng hơn bằng phẳng hoặc hướng lên trên cho phép vị trí cưỡi thẳng đứng hơn; và, thông thường, một số hình thức của hệ thống treo cho bánh trước hoặc cả hai bánh.

Sự thoải mái và linh hoạt vốn có của xe đạp leo núi hiện đại đã dẫn đến khoảng 80% thị phần doanh số bán xe đạp ở Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, Canada, Úc, New Zealand và các quốc gia khác. Trong khi người ta ước tính rằng chỉ có từ 10 đến 20% xe đạp leo núi thực sự được lái ngoài đường, môn thể thao đạp xe leo núi đã chứng kiến ​​sự bùng nổ về mức độ phổ biến và đa dạng hóa.

Có những lo ngại về môi trường liên quan đến một số môn thể thao mạo hiểm ngoài trời, nhưng những con đường mòn xe đạp leo núi được xây dựng đúng cách có ít tác động tiêu cực đến môi trường. Các nghiên cứu được báo cáo trong sách hướng dẫn Giải pháp Đường mòn IMBA (Hiệp hội Xe đạp Núi Quốc tế) đã chỉ ra rằng tác động của một chiếc xe đạp leo núi tương đương với người đi bộ đường dài và ít hơn đáng kể so với người cưỡi ngựa.

Nhưng việc sử dụng vô trách nhiệm, chẳng hạn như sử dụng đường mòn khi quá ẩm ướt, có thể gây hại, cho dù cá nhân đi bộ, đi xe đạp hoặc cưỡi ngựa. Rõ ràng là các hoạt động khác, chẳng hạn như cưỡi ngựa và sử dụng xe máy hoặc xe máy, có hại hơn nhiều. Kỹ thuật định tuyến hoặc xây dựng đường mòn không đúng cách có thể dẫn đến một đường mòn không theo kịp với bất kỳ loại sử dụng nào. Cưỡi trong điều kiện trời mưa có thể tạo ra những đường ray và lỗ hổng trên đường mòn, khiến nó ít sử dụng hơn.

Các môn thể thao đòi hỏi thể chất như đạp xe leo núi có thể là một cách tuyệt vời để tập thể dục để duy trì sức khỏe tốt. Nếu bạn là một cá nhân trẻ thích thử các môn thể thao khó như đạp xe leo núi để giữ sức khỏe, bạn nên xem các giải pháp bảo hiểm sức khỏe cá nhân mang tính cách mạng, toàn diện và có giá cả phải chăng do Precedent tạo ra dành riêng cho bạn. Để biết thêm thông tin, hãy ghé thăm chúng tôi tại trang web của chúng tôi, (http://www.precedent.com). Chúng tôi cung cấp một bộ giải pháp bảo hiểm y tế cá nhân và sáng tạo, bao gồm các chương trình đủ điều kiện cạnh tranh HSA và thời gian thực & # 148; thời gian thực & # 148; ứng dụng và kinh nghiệm chấp nhận.

Đường mòn xe đạp của đảo Jekyll

Đảo Jekyll là một thiên đường cho những người mệt mỏi, một bãi biển xa nhà dành cho những người có đầu óc ngân sách từ Florida đến Canada và chỉ về phía tây. Hòn đảo tự hào với các điểm tham quan chạy từ Công viên nước Mùa hè ướt và hoang dã đến vẻ đẹp và sự thanh bình của Bãi biển Driftwood đến sự hùng vĩ lịch sử của Làng Triệu phú.

Và tất cả các điểm được kết nối và có thể tiếp cận được bằng hệ thống các đường mòn xe đạp xuyên qua đảo Jekyll giống như các động mạch trong một hệ thống lưu thông.

Có một số loại đường mòn xe đạp bạn có thể khám phá.

1) Con đường trải nhựa –

Hầu hết các đường mòn xe đạp được lát, và gió khắp đảo, dẫn đến và thâm nhập qua hầu hết các khu vực quan tâm.

Bạn có thể xe đạp với trẻ em của bạn hàng dặm dọc theo một con đường mòn bãi biển nhìn ra Đại Tây Dương. Dừng lại ở Blackbeard's Restaurant để ăn nhẹ và uống mát.

Khám phá South Loop và khám phá Glory Boardwalk và bãi biển nơi bộ phim nội chiến "Glory" được quay. Phần này cũng sẽ đưa bạn qua Công viên nước Sóng mùa hè nói trên.

Tìm kiếm các điểm ẩn, cửa hàng và nhà hàng cũng như xem các ngôi nhà lịch sử của các triệu phú đi qua trên mê cung của những con đường mòn trong Khu Lịch sử. Khách sạn Câu lạc bộ Đảo Jekyll nằm ở đây, cũng như Trung tâm Hội nghị tạm thời của Đảo Jekyll (phục vụ nhu cầu của người hội nghị trong khi Trung tâm Hội nghị tiên tiến mới của họ, sắp hoàn thành vào năm 2012, đang được xây dựng).

The Golf Course Loop sẽ đưa bạn qua Oleander, Pine Lakes và Indian Mound Golf Course, cũng như Trung tâm Quần vợt Đảo Jekyll.

Zip dọc theo Đường thủy ven biển, ghé thăm tàn tích của Nhà Horton và kiểm tra Bãi biển Driftwood từ Đường mòn Bắc Loop.

2) Đường tắt

Những con đường mòn cắt ra từ các vòng được lát, mở ra cơ hội bổ sung cho niềm vui và khám phá.

Đường mòn giữa Đảo Đảo cắt ngang đất nước từ Ben Fortson Parkway, xuyên qua rừng hàng hải, qua đầm lầy muối và môi trường ao cô lập (nơi bạn có thể phát hiện ra một con cá sấu hoặc một con cá vua), trước khi kết thúc tại Khu Lịch sử. Nghỉ ngơi tại Cafe Solterra và tái tạo năng lượng của bạn với Cookie lớn.

Một con đường mòn trong rừng khác chạy từ phía sau tàn tích của Nhà Horton và kết thúc tại Old Plantation Road. Đó là một con đường ít được biết đến, nơi bạn điều hướng một con đường cát xuyên qua khu rừng là môi trường sống của hươu, gấu trúc, sóc và thỏ – thậm chí có thể là Sasquatch.

Đường mòn Shark Beach có thể được truy cập ở đầu đường mòn ngay bên trái của Sóng mùa hè. Con đường mòn dài khoảng một dặm, và gió thổi qua các không gian mở được bao quanh bởi đầm lầy muối và những chiếc võng để uốn lượn trên bờ sông của hòn đảo, khi thủy triều xuống, bạn có thể tìm kiếm răng cá mập.

3) Tạo chuyến tham quan bằng xe đạp của riêng bạn –

Bạn không cần phải ở trên những con đường mòn đã được thiết lập. Đường phố của Đảo Jekyll bằng phẳng và mời bạn đi xe dễ dàng. Ngoài ra còn có một vài đoạn cắt ngang, những đoạn cắt ngắn đầy cát từ Riverview Drive đến Beachview Drive, dọc theo South Loop.

Hoặc, nếu bạn muốn, đi xe đạp dọc theo bãi biển. Bạn sẽ cần xe đạp của riêng bạn cho việc này, vì cho thuê không được phép trên bãi biển. Hãy chắc chắn để rửa xe đạp của bạn với nước sạch sau khi đi xe của bạn.

Mang theo chó của bạn – Đảo Jekyll cho phép chó trên bãi biển nếu chúng bị xích và dưới sự kiểm soát của chủ sở hữu có trách nhiệm. Điều này có nghĩa là chọn sau khi chú chó của bạn, quá.

Bạn có thể thuê tất cả các loại xe đạp, từ tàu tuần dương cho đến cưỡi trẻ em cho đến đầu hàng bốn chỗ ngồi, cũng như các phụ kiện. Hãy thử các khách sạn trong khu vực, Bike Barn liền kề với Sân gôn mini Đảo Jekyll hoặc Cho thuê Bánh xe Vui chơi, nằm tại Days Inn and Suites.

Thật thú vị khi khám phá đảo Jekyll như một gia đình. Cho dù là công cụ dọc theo một bãi biển đầy cát, uốn lượn quanh co giữa những cây sồi sống cổ xưa hay đi qua một thiên đường đầm lầy muối, Đảo Jekyll là nơi hoàn hảo cho kỳ nghỉ gia đình hoàn hảo – mang đến cho bạn bằng xe đạp!

(c) 2010, Rick Freeland

CO2 Inflators: 5 lợi ích hàng đầu

5 lợi ích không thể cưỡng lại của việc sử dụng CO2

Máy bơm CO2

Thậm chí vài năm trở lại đây, một cái bơm tay là thứ duy nhất có thể cứu được ngày bạn bị xì lốp. Nhưng thời thế đã thay đổi, và với sự xuất hiện của máy bơm khí CO2, người đi xe đạp đã được tự do đi xa hơn và nhanh hơn mà không cần mang theo bộ dụng cụ nặng để sửa lốp xe đạp phẳng. Dưới đây là danh sách nhanh các lý do tại sao máy bơm khí CO2 là một chiến thắng rất lớn đối với người đi xe đạp.

Máy bơm khí CO2 là gì?

Máy bơm khí CO2 là các thùng kim loại nhỏ gọn chứa đầy khí carbon dioxide có áp suất cao. Mặc dù chúng có nhiều cách sử dụng khác nhau, nhưng chúng thường được người đi xe đạp sử dụng để bơm lại lốp xe phẳng hoặc để lấp đầy các ống mới mà chúng đã lắp vào lốp xe.

Những lợi thế của máy bơm khí CO2 là gì?

Máy bơm khí CO2 có một số lợi ích so với các giải pháp bơm lại khác. Dưới đây là một số lợi thế chính.

1) Yếu tố thời gian – Máy bơm khí CO2 tiết kiệm thời gian, vì chúng làm đầy lốp xe của bạn nhanh hơn nhiều so với máy bơm không khí. Khi bạn có một lốp xe phẳng, một ống bơm khí CO2 có thể làm đầy lại lốp xe và đưa bạn đi chỉ sau vài phút.

2) Yếu tố nỗ lực – Không giống như máy bơm không khí, máy bơm khí CO2 giữ khí ở áp suất cao, khiến chúng cực kỳ dễ sử dụng với nỗ lực rất tối thiểu. Tất cả những gì bạn cần làm là móc nó vào lốp xe, nhấn nút và ngồi lại, không phải lo lắng về bài tập bơm mà máy bơm không khí cần, và có nghĩa là một sự cố có thể là một sự nghỉ ngơi thích hợp trước khi bạn quay trở lại đường.

3) Yếu tố di động – Cực kỳ nhỏ gọn (hầu hết các ống bơm có kích thước chỉ bằng ngón tay cái của bạn), ống bơm CO2 dễ dàng mang theo trong ba lô hoặc thậm chí được dán vào khung của xe đạp. Chúng cũng rất nhẹ, làm cho chúng trở thành một bổ sung tuyệt vời cho bộ của bạn.

4) Yếu tố khả năng chi trả – Máy bơm khí CO2 hiện được sản xuất với chi phí thấp, vì vậy về lâu dài, chúng là một lựa chọn rẻ hơn so với một số loại khác. Trong thực tế, một van và một vài máy bơm hơi thường rẻ hơn một máy bơm không khí chất lượng tốt nhỏ.

5) Yếu tố hữu ích – Khi nói đến lốp không săm, bơm hơi CO2 dễ dàng chiến thắng máy bơm tay. Nếu bạn đã bị xẹp lốp trên lốp không săm, rất có thể bơm tay của bạn sẽ không giúp được gì. Bạn sẽ cần phải sử dụng máy nén khí (nặng để mang theo bên mình) hoặc bạn sẽ cần sử dụng máy bơm khí CO2. Đây là kỹ thuật duy nhất có thể tạo ra một lớp đệm kín giữa lốp và vành, và cung cấp luồng không khí nhanh cần thiết để bơm lốp không săm. Mặt khác, khi bạn bắt đầu bơm lốp, không khí sẽ thoát ra nhanh hơn so với việc bạn bơm nó vào.

Khi tất cả được nói và thực hiện, một ống bơm CO2 có thể là thứ có thể có ích khi bạn ít mong đợi nhất. Vì vậy, luôn luôn là một ý tưởng tuyệt vời để giữ một vài trong số họ xung quanh; Rốt cuộc, bạn không bao giờ biết khi nào bạn có thể cần chúng, và bạn sẽ trở lại con đường ngay lập tức.

Chọn giày CrossFit tốt nhất

Nghe có vẻ trái ngược, nhưng giày CrossFit thực sự khá đơn giản và được sắp xếp hợp lý. Khi hình thức đào tạo này đã trở nên phổ biến hơn, nhiều nhà sản xuất đã phát triển những đôi giày dành riêng cho đào tạo chéo theo cách này. Đầu tiên, chúng tôi sẽ xem xét giày cho nam giới.

Giày luyện tập MX20 Minimus dành cho nam của New Balance đã được thiết kế dành riêng cho khách hàng CrossFit. Nó rất nhẹ, nhưng cũng đủ chắc chắn để sử dụng thường xuyên. Nó được thiết kế để mang lại cảm giác không đi giày để bạn tăng thêm sức mạnh cho đôi chân và cơ thể.
Một mẫu giày khác được thiết kế để đào tạo CrossFit là Giày luyện tập chéo BIOM Lite 1.3 của ECCO. Đây là một loại giày khác rất nhẹ và được thiết kế để hỗ trợ bạn chuyển từ loại hoạt động này sang loại khác trong cùng loại giày.

Giày này được sản xuất tại châu Âu của vật liệu chất lượng cao. Người tiêu dùng đã mua nó nói về sự phù hợp và thoải mái mà giày cung cấp. Nó cũng được thiết kế để tồn tại trong một thời gian dài để bạn sẽ nhận được tiền lãi từ khoản đầu tư của mình.
Reebok là một trong những nhà sản xuất đầu tiên nhận ra sự cần thiết của giày CrossFit. Họ làm một số mẫu giày cho loại hình đào tạo này. Giày Huấn luyện Chuyển đổi Realflex của Reebok Men là một trong những sản phẩm như vậy.

Giày này được thiết kế để nhẹ và rất linh hoạt. Bạn có thể đi từ luyện tập sức mạnh đến chạy bộ để leo lên tất cả trong cùng một chiếc giày. Và trong khi có những đôi giày tuyệt vời cho nam giới, phụ nữ cũng đã tham gia phong trào CrossFit và cũng có những đôi giày dành cho phụ nữ.
Reebok tạo ra sản phẩm CrossFit Nano 2.0 dành riêng cho phụ nữ tham gia khóa đào tạo CrossFit.
Giày này nhẹ và linh hoạt và có lợi ích của thiết kế và kỹ thuật hiện đại.
Giày Minimus Trail WT20v1 của New Balance Women hoạt động tốt cho việc đào tạo CrossFit vì nó nhẹ, nhưng bền. Nó cũng có thêm lợi ích của việc chuyển từ tập luyện trong nhà sang chạy ngoài trời trên những con đường mòn.

Người tiêu dùng cũng đưa ra những đánh giá có lợi cho Giày chạy bộ Inov-8 Roclite 295 Trail. Giày này được thiết kế đặc biệt để sử dụng ngoài trời, nhưng nó cũng có thể được sử dụng mỗi ngày và cho đào tạo CrossFit.
Nó có kỹ thuật tích hợp đặc biệt hỗ trợ các cơ và mô liên kết của bàn chân. Nếu bạn có vấn đề với bàn chân và cần hỗ trợ thêm, đây là đôi giày dành cho bạn. Chọn một đôi giày CrossFit được sản xuất đặc biệt để có trọng lượng nhẹ, bền và chuyển đổi qua nhiều hoạt động là điều cần thiết để tập luyện an toàn và thoải mái.

Osprey Rucksacks Vs Gregory Rucksacks

Khi tìm kiếm một chiếc ba lô mới, cho dù đó là để đi bộ, leo núi, chạy đường mòn hay bất kỳ cuộc phiêu lưu nào khác, hai công ty nên được xem xét là Osprey và Gregory. Ba lô Osprey có thiết kế tuyệt vời và nổi tiếng về độ bền. Gói Gregory được biết đến với sự phù hợp tuyệt vời và thoải mái. Các công ty có một số điểm tương đồng đáng ngạc nhiên, nhưng cũng có một số khác biệt. Bạn muốn chọn một gói không chỉ phù hợp và là một giá trị tốt, mà là một gói từ một công ty hoạt động có đạo đức và hỗ trợ các nguyên nhân lớn.

Cả Osprey Packs và Gregory Mountain Products, như được gọi chính thức, được thành lập bởi những chàng trai trẻ, những người đầu tiên được tạo ra cho chính họ. Mike Pfotenhauer của Osprey muốn có một gói phù hợp để làm cho riêng mình. Wayne Gregory đã thực hiện gói đầu tiên của mình cho một dự án Hướng đạo sinh. Cả hai công ty phát triển từ một tình yêu cho ngoài trời và cho các gói thoải mái, phù hợp. Và ngày nay sản phẩm của họ phản ánh những đặc điểm này.

Giá trị của một công ty có thể được nhìn thấy trong các tổ chức mà công ty hỗ trợ. Cả Gregory và Osprey đều ủng hộ những nguyên nhân tuyệt vời. Gregory chỉ hỗ trợ các tổ chức trong nước liên quan đến thể thao ngoài trời và sức khỏe, trong khi Osprey hỗ trợ cả các tổ chức trong nước và quốc tế liên quan đến sức khỏe, thể thao ngoài trời và phát triển. Một số tổ chức quốc tế mà nó hỗ trợ là Quỹ East Meets West và Sàn giao dịch sức khỏe Himalaya.

Thành phố Salt Lake, UT là nơi được chọn làm trụ sở của Gregory, trong khi Cortez, CO là nơi Osprey treo mũ. Cả hai vị trí đều lý tưởng để truyền cảm hứng cho các nhà thiết kế để tạo ra các gói tuyệt vời, cũng như cho người thử nghiệm để thử nghiệm chúng. Ngoài các văn phòng trong nước, cả hai công ty đều có cơ sở sản xuất ở nước ngoài. Họ tiếp cận họ khác nhau, ít nhất là theo cách họ được trình bày trước công chúng. Osprey có một lịch sử trên trang web của mình về cách các cơ sở sản xuất của nó được bắt đầu tại Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam dưới sự giám sát chặt chẽ của người sáng lập, người đã chuyển đến đó cùng gia đình trong vài năm. Gregory có rất ít trên trang web của họ về các cơ sở sản xuất của họ ở Trung Quốc và Philippines.

Cả hai công ty & # 39; sự lựa chọn nylon rip-stop bền ở các trọng lượng khác nhau phản ánh cam kết của họ đối với chất lượng và sản phẩm lâu dài. Giao diện của vật liệu của họ là rất khác nhau, tuy nhiên. Chất liệu của Gregory có sự tỏa sáng trong khi chất liệu của Osprey mờ. Cả hai đều tốt, và đó là sở thích cá nhân như là hấp dẫn hơn.

Các công ty chia sẻ các yếu tố thiết kế chính, nhưng các gói kết thúc với một cái nhìn tổng thể hơi khác nhau. Các gói của Gregory trông cồng kềnh hơn, mặc dù chúng không phải là tổng thể. Gói Osprey trông sạch hơn, với dây đai nén ít nhìn thấy hơn và thêm tiện ích. Điều này là do cách phối màu đơn sắc hơn của hầu hết các gói Osprey so với bảng màu của Gregory.

Cả hai công ty đều sản xuất ba lô để đi du lịch, đi bộ đường dài (cho nam và nữ) và sử dụng đa chức năng. Osprey cũng làm nhiều hơn nữa. Họ có một dòng ba lô trẻ em tuyệt vời cũng như các gói để đi bộ, đi xe đạp leo núi, leo núi, đi lại và để sử dụng hàng ngày. Nếu bạn cần nó, họ làm cho nó.

Bạn có thể tìm thấy bất kỳ và mọi tính năng bạn có thể muốn giữa ba lô của Gregory và Osprey. Cả hai đều làm cho hệ thống treo thông gió tuyệt vời và có dây đai hông và dây nịt có thể tùy chỉnh và điều chỉnh. Dây nịt có thể điều chỉnh thân của Osprey di chuyển lên và xuống, trong khi Gregory cung cấp dây nịt được gắn vào khung thông qua các điểm xoay để tự động điều chỉnh theo hình dạng của bạn. Gregory là công ty duy nhất cung cấp đai hông có thể điều chỉnh theo các góc của hông của bạn, trong khi Osprey cung cấp đúc nhiệt để đai hông chỉ là hình dạng của bạn. Một tính năng tuyệt vời của một số gói Osprey là khả năng xếp các cột leo núi mà không cần tháo gói.

Cả ba lô của Gregory và Osprey đều có các tính năng chức năng và thiết kế trực quan. Đảm bảo bạn biết tính năng nào bạn cần vì không phải tất cả các tính năng đều có trong tất cả các gói. Cả Osprey và Gregory đều là những công ty tốt với những giá trị tốt. Tuy nhiên, về tổng thể, Osprey có phạm vi gói lớn hơn nhiều dành riêng cho nhiều hoạt động hơn. Nhìn vào một cái ba lô Osprey cho giá trị tốt và độ bền lâu dài.

Đi bộ đường dài Cuối tuần chỉ cần dễ dàng hơn một chút nhờ vào khởi nghiệp công nghệ cá nhân

Chà, thật tuyệt vời khi các công ty như Yelp và Google có tính năng Bản đồ của họ giúp tất cả người dùng điện thoại thông minh của chúng tôi tìm thấy những gì chúng tôi đang tìm kiếm và họ sử dụng dịch vụ cộng đồng để giúp chúng tôi đưa ra quyết định an toàn hơn. Nhưng điều gì xảy ra khi những công cụ này khiến chúng ta lạc lối hoặc khi chúng không cung cấp cho chúng ta thông tin chúng ta cần. Nó dường như xảy ra với tôi mọi lúc.

Không, tôi không tức giận, vì tôi nhớ khi tôi mua đơn vị GPS đầu tiên cho motorhome của mình. Hầu hết các đường phố không được liệt kê, chỉ có đường cao tốc chính và đường chính, các nhà cung cấp dữ liệu không làm việc với nhau một cách cố kết, ngay cả khi các nền tảng như ERSI có một hệ thống tuyệt vời. Một vài năm sau đó, bong bóng dot-com vỡ và nó đã không khá hơn trong một thời gian dài. Ngày nay, Google Maps khá tốt, nhưng tôi đã gặp rắc rối với đường dành cho xe đạp, đường mòn đi bộ đường dài, v.v. Chúng tôi sẽ sớm được thông báo nội thất của các tòa nhà chính phủ cũng sẽ được lập bản đồ, chúng tôi có thể sẽ không bao giờ bị mất nữa – một tương lai đầy hứa hẹn, nhưng tương lai vẫn chưa hoàn toàn ở đây.

Có một phần thú vị trên Tạp chí kinh doanh đầu tiên của Albuquerque vào ngày 23 tháng 10 năm 2013 có tiêu đề; "Đá, sông, đường mòn được xử lý Yelp từ khởi nghiệp địa phương", bởi Dan Mayfield đã lưu ý; "Người hâm mộ ngoài trời giờ đây có thể bắt đầu kiểm tra những con đường mòn đi bộ đường dài và dòng thuyền kayak giống như những người sành ăn kiểm tra các nhà hàng trên Yelp. Trang web của PlanitMapper có các danh sách cho các chuyến đi xe đạp, đi bộ đường dài, thể thao tuyết, chèo thuyền kayak và leo núi."

Điều này thực sự tốt bởi vì cách đây không lâu, tôi đã đạp xe lên núi ở CA và một vài cô gái học đại học chặn tôi trên đường để hỏi tôi có biết "đầu đường mòn" dành cho một con đường địa phương nào đó phổ biến không. Chà, tôi đang đi xe đạp 65 dặm và tôi không biết nó ở đâu. Họ nói rằng Yelp đã cho họ những hướng đi sai và tôi nói với họ rằng tôi đã không vượt qua nó nên nó phải là con đường khác. Họ không quay lại nên tôi đoán họ đã bỏ cuộc.

Tôi nói với họ; "Yah, Yelp hút," và họ nói "không đùa" và sau đó tôi nói với họ; "Ai đã phát minh ra con đường này," quay lại con đường quanh co phía sau tôi và tất cả các công tắc quay trở lại độ cao 1.400 feet, và họ nói "Vâng, phải không?!?" Dù sao thì hóa ra Yelp không giúp được gì! Vì vậy, thật tốt khi họ đang khắc phục vấn đề này với tất cả các lối mòn đi bộ đường dài, một ý tưởng khởi nghiệp tuyệt vời, tôi hy vọng họ sẽ thực hiện điều này. Vẫn còn nhiều việc phải làm. Hãy xem xét tất cả điều này và suy nghĩ về nó.

Các hoạt động mùa hè có thể giúp bạn chuẩn bị cho chuyến đi trượt tuyết của bạn

Chờ đợi cho chuyến đi trượt tuyết tiếp theo của bạn trong mùa đông sắp tới này? Giữ dáng trong khi bạn đang ở đó. Lợi ích lớn nhất của việc tập luyện trái mùa (trái ngược với việc chờ đợi cho đến mùa thu) là nó cho phép bạn chấm dứt nhu cầu thể chất của môn thể thao này lâu hơn nữa. Ngoài ra, tập luyện cốt lõi, gluts, lưng và chân từ sớm giúp bạn tránh các chấn thương nghiêm trọng liên quan đến trượt tuyết.

Bạn chính xác không phải thực hiện các biện pháp cực đoan để có được phong độ đỉnh cao cho kỳ nghỉ trượt tuyết tiếp theo của bạn (ĐỌC: CrossFit là tùy chọn). Có rất nhiều hoạt động bạn có thể thực hiện vào mùa hè này mà vẫn có thể đóng gói những cú đấm giống như các thói quen được thực hiện bởi Đội trượt tuyết Hoa Kỳ, nhưng không quá khó và cứng nhắc.

Xe đạp

Mục tiêu: Chân, Bụng, sức bền

Tần suất: 5 ngày một tuần để rèn luyện sức bền, hai lần một tuần để rèn luyện sức mạnh

Chìa khóa để ở trên sườn núi cả ngày và vẫn có đủ năng lượng để dự phòng cho các hoạt động trượt tuyết của après sẽ theo sau là có đôi chân và bụng chắc khỏe. Giữ cho chúng được điều chỉnh cho phép bạn duy trì sự cân bằng trên ván trượt của bạn và giúp bạn tránh được sự mệt mỏi giữa đường xuống dốc hoặc dọc theo moguls. Nếu không, bạn sẽ có một khởi đầu mạnh mẽ.

Đi xe đạp trong mùa không phải là một cách thú vị và tuyệt vời để giữ cho những cơ bắp săn chắc và khập khiễng (và cung cấp cho bạn liều adrenaline hàng ngày, nếu bạn đang suy nghĩ về việc đạp xe xuống dốc).

Bắt đầu với một tốc độ dễ dàng và ngẫu nhiên trên một khoảng cách dài hơn để giúp bạn tăng cường sức chịu đựng, đồng thời, giữ cho cơ bắp của bạn liên tục di chuyển và tim bạn đập. Nếu bạn đã sẵn sàng nâng nó lên một bậc để rèn luyện sức mạnh, hãy tăng tốc cho các bánh răng (hoặc lực cản trên một chiếc xe đạp đứng yên) để tăng cường cơ bắp chân. Chọn các tuyến đường bao gồm nhiều leo ​​núi khó khăn.

Lập bơi

Mục tiêu: Tất cả các nhóm cơ và sức bền

Tần suất: mỗi tuần một lần, ngoài thói quen tập luyện thường xuyên của bạn

Đó không chỉ là một cách tuyệt vời để đánh bại cái nóng mùa hè. Bơi lội tập luyện tất cả các nhóm cơ và giúp bạn xây dựng sức chịu đựng cho một ngày trên núi. Thêm vào đó, nó giúp bạn chống lại bệnh độ cao bằng cách cải thiện hơi thở của bạn.

Bắt đầu chậm bằng cách thực hiện tối đa 10 vòng, sau đó tăng dần số vòng lên tới 50 (hoặc nhiều hơn).

chạy trail

Mục tiêu: Cơ bắp chân và thăng bằng

Nó đang chạy, với một vòng xoắn (và một vài ngã rẽ và đồi). So với việc chạy trên mặt đường cứng và bằng phẳng, chạy đường mòn không chỉ giúp tăng cường cơ bắp chân mà còn giúp bạn tập trung hơn vào việc duy trì thăng bằng bằng cách sử dụng các nhóm cơ khác nhau khi bạn vượt qua địa hình khó khăn hơn. Thêm vào đó, bụi bẩn mềm hơn một chút trên các khớp. Quan điểm tuyệt vời và không khí trong lành là một phần thưởng bổ sung.

Bắt đầu với những con đường mòn dễ dàng và dài hơn trước khi thực hiện các thói quen đòi hỏi phải leo trèo và nhảy lên dốc.

Giữ dáng không phải lúc nào cũng có nghĩa là phải tuân thủ các cuộc tập trận ho-hum thông thường của bạn. Trộn nó lên một chút hoặc xem xét một trong những hoạt động này như một cách thay thế cho thói quen hiện tại của bạn và bạn sẽ được chuẩn bị cho chuyến đi trượt tuyết tiếp theo của mình ngay lập tức.

Forrest: Thủ đô xe đạp leo núi của Victoria

Forrest nằm ở trung tâm của Công viên quốc gia Great Otway của Victoria. Đó là một cộng đồng nhỏ tự hào với một kết cấu xã hội rất sôi động bao gồm tất cả các loại hoạt động và hoạt động chung cho khách du lịch. Có lẽ đáng chú ý nhất là một loạt các đường mòn Mountain Bike. Những con đường mòn xe đạp leo núi này được đánh giá là tốt nhất ở Úc và trải dài hơn sáu mươi cây số trải dài trên những ngọn đồi xung quanh thị trấn nhỏ Forrest này.

Chỉ vài năm trước, Forrest là một thị trấn nhỏ, điển hình. Một niềm vui để truy cập nhưng không phải là một thỏa thuận tuyệt vời để đưa nó lên bản đồ. Mọi thứ chắc chắn đã thay đổi. Forrest hiện đang hoạt động tốt và chắc chắn trên bản đồ với nhiều lễ hội trong suốt cả năm. Lễ hội Forrest hiện đang là năm thứ ba, diễn ra vào tháng 11 và tháng 12. Lễ hội này độc đáo ở chỗ nó cho phép & # 39; trung bình & # 39; tay đua xe đạp leo núi để cạnh tranh trên một mạch chuyên nghiệp nhưng không phải trong ý nghĩa thực sự của từ này. Các đối thủ trong cuộc đua này cạnh tranh với bạn bè và những tay đua có khả năng tương tự. Đây là một cách tuyệt vời để trải nghiệm đua xe MTB mà không cần phải là một tay đua chuyên nghiệp thực thụ. Tất nhiên, những tay đua nhanh hơn cũng được phục vụ trong sự kiện này nhưng nó chủ yếu phục vụ cho những tay đua không chuyên nghiệp.

Nếu bạn không quan tâm đến khả năng cạnh tranh thì không cần phải lo lắng. Chỉ cần truy cập Forrest khi rảnh rỗi và tận dụng mạng lưới đường mòn MTB chuyên sâu. Hiện tại có 16 con đường khác nhau để lựa chọn. Những con đường mòn này rất khác nhau về độ khó và phạm vi từ người mới bắt đầu đến trung cấp đến chuyên nghiệp. Bạn có thể chọn đi xe một mình, đi cùng bạn bè hoặc đôi khi bạn có thể muốn đưa cả gia đình đi cùng. Bất cứ điều gì bạn quyết định có một dấu vết cho bạn.

Khi bạn đi xe, bạn sẽ cần được chăm sóc phù hợp và thận trọng vì sự an toàn của mọi người và đi xe có trách nhiệm. Bạn có thể cần phải có giấy phép cho một số con đường mòn, bạn nên rời khỏi những con đường mòn khi bạn tìm thấy chúng, không bao giờ đặt ai vào nguy cơ và tuân theo tất cả các dấu hiệu, đặc biệt là các dấu hiệu tốc độ. Bạn cũng sẽ cần phải nhường cho những người lái nhanh hơn và cố gắng hết sức để thông báo cho những người khác về sự tiến bộ sắp tới của bạn. Một vòng chuông là một cách tốt để làm điều này. Nói tóm lại, an toàn là tối quan trọng trên những con đường mòn này và bạn có trách nhiệm đi xe an toàn và lịch sự với tất cả những người lái khác.

Forrest hoàn toàn là địa điểm tốt nhất để đi xe đạp leo núi nhưng có rất nhiều lựa chọn khác có sẵn thông qua Dãy núi Otway và dọc theo Đường Great Ocean, vì vậy đừng quên xe đạp của bạn khi bạn đi nghỉ. Chúc bạn đạp xe leo núi.

Hướng dẫn đến Baltimore - Hoạt động ngoài trời

Baltimore là một thành phố hợp tác với những con đường mòn tự nhiên và cảnh quan đẹp. Một kỳ nghỉ ngoài trời là những gì nơi này là tất cả, với nhiều kỳ quan đẹp tự nhiên đang chờ đợi được khám phá tại Công viên bang Calvart Cliffs, Rừng bang Savage River, Công viên bang Janes Island và nhiều vùng hoang dã khác ở đây. Bạn có thể tận hưởng không gian ngoài trời trong sự cô lập được bảo vệ, vì nơi này cung cấp một danh sách dài các cơ hội phiêu lưu và giải trí cho du khách với các hoạt động như cắm trại, đi xe đạp và nhiều hơn nữa chỉ với một vé giá rẻ đến Baltimore. Dưới đây là danh sách các hoạt động ngoài trời bạn có thể tận hưởng ở Baltimore.

Đi xe lửa đường sắt. Bang Maryland có hơn một chục con đường mòn này. Khi ngày càng nhiều đường ray xe lửa trở nên lỗi thời, chúng đã được lát và chuyển thành những đường mòn xe đạp bằng phẳng. Điều này cung cấp một cơ hội tuyệt vời để hòa mình vào thiên nhiên và tận mắt nhìn thấy Baltimore. Đây là hoạt động rất phổ biến trong số các khách du lịch. Nó sẽ giữ cho bạn gần với mục tiêu tập thể dục của bạn cũng như giúp bạn tận hưởng chuyến đi của bạn cùng một lúc. Điều này đặc biệt tốt khi các kỳ nghỉ là nơi chúng ta giảm dần khỏi chế độ ăn kiêng và thưởng thức các bữa tiệc có lượng calo cao.

Đường mòn Appalachian. Đây là một bước đi khá dễ dàng nếu bạn là một người năng động. Đây là con đường mòn đi bộ dài 40 dặm từ Pen-Mar đến sông Potomac. Đây là một con đường rất đẹp và bạn có thể chụp một vài bức ảnh ở đây. Ở đây sẽ khiến bạn sống lại nhiều lần vì bạn nhận ra rằng trong tự nhiên có thể rất đẹp.

Đảo Assateague. Đây là một trong những loại đi. Ngay bên ngoài thành phố, hòn đảo này có rất nhiều ngựa hoang và những bãi biển thanh bình. Đó là một nơi hoàn hảo để có một chút thời gian một mình để vang dội về cuộc sống và mục tiêu của bạn. Bạn có thể thấy những con ngựa hoang dã ở đây – đó là một trải nghiệm tiếp theo rất Hollywood.

Đảo Smith. Đây là một hòn đảo một chuyến phà ngắn đi từ đất liền. Điều này nổi tiếng với bánh xèo nhiều lớp ngon và vùng hoang dã chưa bị rối tung. Điều này mang đến một đỉnh cao lén lút vào thế giới vì nó được dự định là do mẹ thiên nhiên.

Thuốc súng ống sông. Đây là một sự kiện thường niên tại địa phương nơi mọi người cưỡi một chiếc ống xuống dòng nước lạnh của dòng sông. Điều này đặc biệt là một cách tốt để đánh bại cái nóng mùa hè và vui chơi. Dòng sông không phải lo lắng chỉ với một vài thác ghềnh nhẹ. Dịch vụ đưa đón có sẵn để đưa bạn ngược dòng sông sau khi bạn hoàn thành.

Cắm trại tại Green Ridge Forest. Đây là một vài giờ đi từ thành phố. Đây là một giấc mơ trở thành nơi thực sự cho những người yêu thích ngoài trời. Tại đây bạn có thể cắm trại trong các khu rừng nguyên sinh và có thể đi câu cá và chèo thuyền. Nơi này rất đẹp và cao.

Marathon. Nhà nước tổ chức hơn một chục marathon mỗi năm. Cùng với các cuộc đua marathon, marathon cực, chạy đường mòn, 15ks, 10ks và các sự kiện chạy khác được lên kế hoạch mỗi cuối tuần. Đây là một nơi rất tốt để mang giày chạy của bạn và hòa đồng với các vận động viên khác để tận hưởng vẻ đẹp tự nhiên mà nơi này mang lại.

Ngày nay, trong tự nhiên là một thứ xa xỉ và người ta phải tận hưởng những trải nghiệm như vậy bất cứ khi nào có thể. Sống trong các thành phố chúng ta đang trôi dạt khỏi cuộc sống tự nhiên, đây là những gì chúng ta có thể sửa chữa trong các kỳ nghỉ lấy thiên nhiên làm trung tâm ở những nơi như Baltimore.

Làm thế nào để đạt đến cấp độ tiếp theo trong hoạt động của bạn

Đạt đến cấp độ tiếp theo của tiềm năng chạy bộ của bạn bằng cách tập trung vào cú đánh bằng chân, nhịp, địa hình, tốc độ làm việc và cuối cùng là các phiên gạch.

Có một số yếu tố cần thiết để đào tạo của bạn bất kể tổng khối lượng bạn thực sự hoàn thành. Giống như nguồn calo trong chế độ ăn uống của bạn cũng quan trọng đối với sức khỏe của bạn như ăn đúng lượng thức ăn, loại hình tập luyện bạn làm sẽ được liên kết với thể dục chạy bộ của bạn cũng giống như tổng khối lượng bạn thực hiện.

Năm lĩnh vực chính là như dưới đây.

Nắm tay và quan trọng nhất là Foot Strike.

Trừ khi bạn ở trong vùng hoang dã hoặc một hòn đảo sa mạc thì bạn có khả năng là một tiền đạo cao gót. Điều này có nghĩa là mỗi lần chân bạn tiếp xúc với mặt đất bạn đặt phanh chỉ một chút cho đến khi trọng tâm của bạn vượt qua và vượt qua giữa bàn chân. Tại thời điểm đó, trọng lực bắt đầu giúp bạn một lần nữa với một vectơ lực tăng tốc miễn phí về phía trước của bạn. Nếu bạn đang chạy nhanh, việc giảm tốc nhẹ diễn ra khi gót chân chạm đất trước tiên sẽ không được chú ý. Tuy nhiên, trong một cuộc đua dài, nếu bạn kết thúc rất mệt mỏi, hành động phanh của một cú đánh gót là tốt, nổi bật và rất đáng chú ý.

Vì vậy, đây là máy khoan. Đi đến một đường đua hoặc sân cỏ nếu bạn không thể tìm thấy đường đua / có quyền truy cập vào một và chạy một hoặc hai vòng mà không có giày hoặc vớ. Tôi đảm bảo rằng bạn sẽ ngay lập tức bắt đầu hạ cánh trên bàn chân của bạn hoặc thậm chí có thể hơi hướng về phía trước của nó.

Điều này trừ đi bất kỳ hành động hãm nào mà cú đánh gót sẽ có và ngay lập tức hội tụ hình thức chạy của bạn vào mô hình cây chân hiệu quả nhất của nó. Bây giờ đặt đôi giày trở lại và cố gắng tiếp tục chạy với cùng cảm giác mà bạn có mà không có đôi giày.

Thực hiện thao tác khoan này hàng ngày cho đến khi bạn có thể sao chép cú đánh giữa bàn chân và giữ nó trong suốt quá trình luyện tập. Theo thời gian điều này sẽ trở thành hình thức chạy bình thường của bạn.

Tiếp theo và quan trọng không kém là Cadence.

Một điều mà bạn sẽ nhận thấy sau khi hoàn thành một cú đánh bằng chân là bạn lên và xuống chân nhanh hơn với mỗi cây chân. Điều này tự nhiên làm tăng nhịp điệu của bạn, đó là điều sẽ có lợi cho mọi người chạy. Những vận động viên ưu tú có nhịp giống như những người đi xe đạp hàng đầu, chạm đất khoảng 90 lần mỗi phút nếu các cuộc đình công được tính ở một bên. Những người chạy không hiệu quả chậm hơn sẽ giảm khoảng 70-80 bước chân mỗi phút, điều đó có nghĩa là họ đang dành nhiều thời gian hơn trên mặt đất với mỗi bàn chân, và thường phạm tội phanh bằng cách đánh bằng gót chân.

Tăng nhịp của bạn bắt đầu với một cuộc tấn công giữa chừng. Sẽ dễ dàng hơn nhiều để tăng từ 80 đến 90 sải chân mỗi phút với một cú đánh bằng chân giữa so với khi bạn hạ cánh trước. Nói chung, những người tấn công gót chân cuối cùng quá sức, đặc biệt là khi họ cố gắng đi nhanh hơn hoặc khi họ cố gắng tăng doanh thu chân của họ.

Một cách khác để tăng nhịp chạy của bạn với một vận động viên ưu tú là thực hiện mục tiêu tương tự đó cho việc đạp xe của bạn. Nếu bạn đang đẩy 75 vòng quay mỗi phút (vòng / phút) trên xe đạp trong nhiều giờ liền, sẽ rất khó khăn để thoát ra và đột nhiên xoay đôi chân mệt mỏi của bạn ở tốc độ 90 vòng / phút khi chạy. Tuy nhiên, theo dõi nhịp của bạn trên xe đạp và giữ tốc độ 90-95 vòng / phút cho phần lớn hành trình của bạn sẽ giúp đưa bạn đến một nhịp tương tự khi đến giờ chạy.

Mẹo cuối cùng về tấn công bằng chân và nhịp là luyện tập nó trên mỗi lần chạy, ngay cả khi bạn phục hồi chậm. Chỉ vì bạn đang chạy chậm trong một ngày phục hồi không có nghĩa là bạn nên có nhịp điệu thấp hơn hoặc trở lại một cú đánh gót.

Tiếp theo là tiếng nói của Địa hình.

Đồi hay bằng phẳng, Đường hay đường mòn? Đây là những lựa chọn chúng tôi thực hiện khi chúng tôi ra ngoài cho mọi cuộc thi. Mỗi người có vị trí và mục đích của mình trong việc giúp bạn trở thành người chạy nhanh hơn. Đường nhỏ có một số lợi thế. Địa hình không bằng phẳng buộc chân và chân của bạn phải quản lý một số chuyển động ngang và tạo sự ổn định trên mặt đất hơi không ổn định. Điều này giúp tăng cường rất nhiều cơ bắp hỗ trợ nhỏ hơn mà không thể hoạt động được nhờ khả năng dự đoán của mặt đường. Sau đó, trong một cuộc đua khi bạn bắt đầu mệt mỏi, những cơ bắp nhỏ này có thể hoạt động để giúp hỗ trợ các cơ bắp lớn hơn khi chúng mệt mỏi, cho phép bạn duy trì phong độ tốt và duy trì hiệu quả lâu hơn nhiều so với khi bạn không chạy bất kỳ đường nào. Lợi ích thứ hai để những con đường mòn là chói tai trên cơ thể của bạn là ít hơn trên vỉa hè, cho phép một người để đưa vào nhiều dặm đào tạo với ít sự cố. Kết quả cuối cùng là khối lượng đào tạo nhiều hơn và tính nhất quán đào tạo với ít khả năng chấn thương.

Nhưng có một lý do để chạy trên đường là tốt. Trừ khi bạn sẽ chạy đua trên đường mòn, điều quan trọng là đôi chân của bạn phải thích nghi với tác động của mặt đường. Đầu sự nghiệp của tôi, tôi đã thực hiện hầu hết các khóa đào tạo chạy trên những con đường mòn, đặc biệt là những lần chạy dài hơn. Tuy nhiên, khi tôi đến Ironman, tôi thấy rằng việc chạy marathon trên hè phố đã gây ra một sự cố cơ bắp rất lớn và điểm chuyển đổi quan trọng trong đó tác động vượt qua cơ chế ghi đè của não bộ vào khoảng nửa điểm marathon. Điều này có nghĩa là tôi không thể thực sự chạy được nửa sau của cuộc chạy. Cuối cùng vào năm 1989 tôi đã tìm ra điều này. Tôi dần dần chuyển sang chạy nhiều dặm trên những con đường như tôi đã gần gũi hơn với Ironman, do đó cơ bắp chân và các khớp của tôi đã thích nghi với tác động thêm. Kết quả thật sâu sắc. Tôi vẫn có một số đột phá, nhưng bế tắc lớn, nơi tôi đã gặp khó khăn trong những năm trước đó đã không đánh tôi cho đến khi tôi là trong vòng một vài dặm kết thúc. Vào thời điểm đó, con ngựa có thể ngửi thấy chuồng ngựa và tôi đã có thể giữ tốc độ của mình.

Hồ sơ thực tế của địa hình đào tạo của bạn cũng rất quan trọng. Nếu bạn có những ngọn đồi trong cuộc đua của bạn, bạn sẽ muốn chạy chúng trong đào tạo. Tương tự cho các khóa học phẳng. Giáp lên đồi sẽ không phải là cách hiệu quả nhất để giúp bạn sẵn sàng chạy nhanh trên con đường bằng phẳng đã chết. Một loạt các địa hình đào tạo là lý tưởng để xây dựng thể dục chạy tổng thể và cũng để ngăn ngừa chấn thương chuyển động lặp đi lặp lại mà chạy trên một loại địa hình duy nhất có thể gây ra. Khi bạn đến gần các cuộc đua chính của mình, hãy chuyển sang thực hiện khoảng hai phần ba số lần chạy của bạn trên địa hình mà bạn sẽ gặp trong ngày đua. Sau đó phân chia một phần ba số lần chạy còn lại của bạn giữa hai tùy chọn địa hình khác (đồi, lăn hoặc bằng phẳng) không phải là một phần trong hồ sơ khóa học đua của bạn.

Những viên gạch khét tiếng.

Là một triathlete, chạy xe đạp là một kỹ năng phải được hoàn thiện trong đào tạo. Mặc dù cả hai môn thể thao đều sử dụng chân của bạn, cơ thể bạn ở các vị trí rất khác nhau cho mỗi và các cơ bắp được sử dụng, cũng như phạm vi chuyển động cho hai môn thể thao, rất khác nhau. Có một giai đoạn chuyển tiếp xảy ra khi bạn xuống xe và bắt đầu chạy trong đó cơ bắp đạp xe dần dần ngừng cố gắng thực hiện công việc của họ và cơ bắp chạy của bạn bắt đầu tiếp quản. Một bài tập gạch đào tạo bạn để thực hiện quá trình chuyển đổi này một cách nhanh chóng và hiệu quả.

Khi nói đến tập luyện gạch, quyết định chính bạn phải đưa ra là thời gian chạy bạn nên làm. Một bài tập gạch hiệu quả nên là một chuyến đi xe đạp được thực hiện khá nhanh chóng với thời gian chạy khoảng 20-50 phút. Đây không phải là một hoạt động xây dựng sức bền, mà là một bài tập chuyển tiếp thần kinh đang dạy cho bộ não của bạn cách giải phóng các cơ bắp đạp xe và tham gia vào các cơ bắp đang chạy của bạn. Sức bền mà bạn cần để hoàn thành cuộc chạy thực tế trong môn ba môn phối hợp, thậm chí là Người sắt, có được từ sự kết hợp giữa luyện tập trên quãng đường dài của bạn trên xe đạp và từ các bài tập dài. Chạy nhiều hơn khoảng 8-10 dặm ngoài khơi xe đạp có thể gây phá vỡ cơ mà tiến vào vùng không an toàn. Tốt nhất là để dành những lần chạy dài ra khỏi xe đạp cho ngày đua khi bạn sẽ không yêu cầu cơ thể của bạn ra ngoài vào ngày hôm sau và tập luyện trở lại.

Nếu bạn chưa bao giờ thực hiện một viên gạch, hãy bắt đầu bằng cách chạy sau một chuyến đi ngắn, và sau đó dần dần chuyển sang làm chúng sau chuyến đi dài nhất trong tuần của bạn. Không cần thiết phải làm một viên gạch mỗi tuần, đặc biệt là nếu phải mất hơn một vài ngày để phục hồi để đưa đôi chân của bạn trở lại bình thường. Khi làm một viên gạch, hãy cố gắng chạy trước khi bạn để mức năng lượng của bạn giảm xuống từ khi đi xe. Bạn không cần phải chạy lần thứ hai khi xuống xe, nhưng đừng đợi cho đến khi bạn ở trước tủ lạnh để tìm đồ ăn nhẹ trong khi gọi vài cuộc điện thoại. Miễn là bạn đang chạy trong khoảng 15 phút sau khi kết thúc chuyến đi của mình, bạn sẽ có thể gặt hái tất cả các lợi ích sinh lý của viên gạch.

Và cũng không kém phần tập luyện tốc độ khét tiếng.

Để chạy nhanh trong một cuộc đua, trước tiên bạn phải chạy nhanh trong tập luyện. Tuy nhiên, giống như một bài tập gạch, không phải lúc nào cũng tốt hơn khi thực hiện công việc tốc độ. Tổng cộng 15-20 phút chạy nhanh trong một phiên tốc độ thực hiện thủ thuật. Ba mươi đến 40 phút làm việc tốc độ là quá dài để có thể đi đủ nhanh để thu được những lợi ích lớn mà đào tạo yếm khí có thể mang lại cho bạn. Một trong những dấu ấn trở nên cao hơn khi thực hiện công việc tốc độ là VO2 max của bạn, đây là thước đo khả năng hấp thụ oxy của bạn. Càng nhiều oxy bạn có thể nhận được trong bất kỳ đơn vị thời gian, càng có nhiều khả năng bạn sẽ có thể đi nhanh hơn. Khi chạy, mức tăng lớn nhất trong VO2 max đến khi bạn đạt được nhịp tim tối đa. (Đi xe đạp và bơi lội có được những lợi ích đó ở nhịp tim thấp hơn.)

Vì vậy, giả sử bạn đang thực hiện một phiên tốc độ trên đường đua nơi bạn đang cố chạy 10 x 1000 mét. Bạn có thể sẽ thấy rằng vì thời gian tập luyện này, bạn chỉ có thể đi đủ nhanh để có nhịp tim lên tới 160 nhịp mỗi phút (bpm) chứ không phải gần với nhịp tim tối đa của bạn (hãy để nói 180 bpm cho ví dụ này). Chắc chắn bạn sẽ rất mệt mỏi từ việc tập luyện, nhưng bạn sẽ không nhận được nhiều lợi ích từ nó như bạn có thể có. Tuy nhiên, nếu bạn rút ngắn thời gian tập luyện xuống còn 5 x 1000 mét, bây giờ bạn có thể sẽ thấy rằng bạn thực sự có thể đẩy đủ nhanh để có nhịp tim lên đến hơn 170 trong vài 1.000 và bạn sẽ có được nhịp lớn nhất bang cho buck của bạn từ phiên khoảng.

http://www.sisuraces.co.uk

Giày New Balance 620: Những điều bạn nên biết

New Balance là một thương hiệu được cả thế giới biết đến với dòng giày đi bộ và chạy rộng rãi. Họ cũng có các huấn luyện viên chéo, nhưng thật đáng buồn là những sản phẩm này không nhận được nhiều báo chí. Các huấn luyện viên chéo và vận động viên điền kinh của công ty có chất lượng cao. New Balance là một công ty tự hào là người Mỹ. Tất cả các sản phẩm của họ được sản xuất ngay tại Hoa Kỳ. Điều quan trọng là phải mua các sản phẩm địa phương, đặc biệt là trong thời điểm kinh tế khó khăn này.

Giày new balance 620 là bạn đồng hành cho trail runner.

New Balance hiện cũng đang dẫn đầu trong môn thể thao chạy đường mòn. Công ty đang phát hành rất nhiều giày sáng tạo. Một ví dụ rất hay là New Balance 620. Nó khác với giày của phụ nữ BCBG cũng như giày Converse vì nó được sản xuất riêng cho một mục đích duy nhất, để giúp những người chạy đường trường. Điều này đặc biệt được thiết kế cho mục đích ngoài đường. Nó có rất nhiều tính năng tuyệt vời cho đường mòn,
Ưu điểm của Cân bằng mới 620
· Khó khăn. Đây là một trong những điều mà một đôi giày chạy bộ phải có và đúng để hình thành, New Balance 620 là siêu khó khăn. Giày có rất nhiều lạm dụng, đặc biệt là trong các tình huống ngoài đường. Giày chạy khó nhất có thể nhanh chóng bị phá hủy bởi đá, bùn và máy bơm. Cân bằng mới 620 rất bền và mạnh mẽ.
· Lực kéo lớn. Rất dễ để một người mất đi sự kìm kẹp khi chạy trên đường mòn. Giày này có một rãnh địa hình được thiết kế đặc biệt để sử dụng đường mòn. Phần dưới của giày bám chặt trái đất với uy quyền nghiêm trọng.
· Thoải mái. Nếu bạn chạy ra đường và bạn không mang giày phù hợp, điều đó sẽ gây đau chân. Giày này có bọt N-FUZE ở đế giúp người chạy thoải mái hơn. Đây là bọt siêu nhẹ giữ cho bàn chân được bảo vệ khỏi trái đất gồ ghề bên dưới nó.
· Hấp dẫn. Huấn luyện viên chéo New Balance 620 không chỉ phục vụ mục đích của nó như một chiếc giày off-road, nó còn hấp dẫn về mặt thẩm mỹ. Nó vừa thời trang vừa chức năng, giống như New Balance 810.
· Không cần phải đột nhập. Có một số đôi giày hơi cứng ở bàn chân khi bạn sử dụng chúng lần đầu tiên. Họ cần được "đột nhập". Đây là nơi khác biệt của giày New Balance 620; họ không cần phải đột nhập.
Nhược điểm của Cân bằng mới 620
· Nhỏ và hẹp. Rất nhiều khách hàng đã thất vọng, đặc biệt là với giày nam New Balance 620. Kích thước hơi nhỏ, đặc biệt đối với những người có bàn chân rộng. Đây không phải là vấn đề với phụ nữ New Balance 620 vì hầu hết phụ nữ có bàn chân hẹp.
Đế nghèo. Các vận động viên phàn nàn về sự hỗ trợ vòm không tồn tại là một điều thiết yếu trong môn thể thao của họ.
Khả năng chịu đựng kém. Đôi giày bị mòn rất nhanh.
Các tính năng của Cân bằng mới 620
Giày New Balance 620 có trọng lượng 341 gram hoặc 12 ounces. Nó được trang bị công nghệ ABZORB cung cấp khả năng hấp thụ sốc đặc biệt. Người chạy bộ luôn có nguy cơ bị ngã và tự làm mình bị thương. Chúng tôi đã thấy điều này xảy ra nhiều lần trên truyền hình hoặc cá nhân. Điều cực kỳ cần thiết là một chiếc giày có tính năng đệm sẽ giúp giải quyết ngay cả những địa hình gồ ghề nhất. Nó có công nghệ AT TREAD giúp cung cấp giao dịch tốt nhất ngay cả trong điều kiện ẩm ướt. Tính năng này bằng cách nào đó làm cho đôi giày trông như thể chúng dành cho cầu thủ bóng đá chứ không phải người chạy. Đừng để bị lừa bởi vẻ bề ngoài bởi vì điều này sẽ cung cấp cho bạn sự hỗ trợ rất cần thiết trong việc chạy. Nó có một vật liệu lưới tổng hợp trên và đế ngoài cao su rắn.
Người chạy bộ không thể chỉ đi bất kỳ đôi giày nào, giống như người chơi bóng đá không thể chỉ đi giày tennis. Mỗi chiếc giày được thiết kế cho một nhu cầu cụ thể và một mục đích nhất định. Nếu bạn là người chạy bộ, tốt nhất nên trang bị một chiếc giày sẽ cung cấp tất cả các nhu cầu của bạn. Ngoài ra, một vài tính năng bổ sung sẽ không gây hại. Khi mua giày chạy bộ, điều quan trọng là không chỉ nhìn vào giá cả mà còn về các tính năng của sản phẩm. New Balance 620 sẽ phục vụ mọi nhu cầu của bạn và cung cấp cho bạn nhiều thứ hơn.

Giày chạy bộ được đánh giá tốt nhất cho phụ nữ - Phần 2

Giày chạy được xếp hạng tốt nhất cho phụ nữ chạy trên địa hình hỗn hợp
Người chiến thắng: quan tâm
Chạy ngoài trời có thể có nghĩa là chạy trên nhiều bề mặt khác nhau, chẳng hạn như cỏ, bê tông và sỏi. Do chạy trên các loại bề mặt khác nhau, một người chạy thường sẽ cần một đôi hoặc nhiều đôi giày chạy tốt, điều này sẽ giúp tăng lượng kiểm soát lực kéo và độ ổn định.
Trong các thử nghiệm mà chúng tôi thực hiện, chúng tôi thấy giày của Keen có thiết kế sáng tạo hơn so với các thương hiệu được thử nghiệm khác. Đây là kết quả của giày chạy bộ có khả năng cung cấp mức độ ổn định tuyệt vời khi chạy trên địa hình hỗn hợp so với các thương hiệu nổi tiếng đã được thử nghiệm khác. Dựa trên các loại kết quả này, dễ dàng nhận thấy lý do tại sao Keen ngày càng trở thành một thương hiệu phổ biến. Chúng là những đôi giày đa năng cung cấp sự hỗ trợ tốt trên các bề mặt khác nhau mà người ta có thể thấy mình đang chạy.
Những đôi giày được đánh giá tốt nhất cho phụ nữ chạy khoảng cách hỗn hợp
Người chiến thắng: Adidas
Bất cứ ai chạy khoảng cách hỗn hợp và thích thay đổi buổi tập của họ sẽ yêu cầu một đôi giày chạy tốt, không chỉ thoải mái và mang lại mức độ ổn định tốt mà còn phải bền và lâu dài.
Adidas nổi tiếng với các sản phẩm chất lượng cao và giày chạy bộ của họ cũng không khác. Trong thử nghiệm giày của phụ nữ, chúng tôi thấy rằng giày Adidas có thể chịu được việc sử dụng nặng thường xuyên. Chúng cũng không bắt đầu tách ra, bong ra và sứt mẻ theo cách mà một số thương hiệu giày chạy bộ khác làm sau thời gian dài sử dụng. Đọc thêm trong Phần 1

Đường mòn xe đạp leo núi mạo hiểm Singapore mà bạn không thể bỏ qua

Dưới đây là một số đường mòn đi xe đạp và đi xe đạp leo núi tốt nhất ở Singapore, và tất cả những gì bạn phải làm là đọc trên …

1. Bukit Timah: Một vòng lặp xe đạp leo núi nổi tiếng vòng quanh Đồi Bukit Timah nổi tiếng, Bukit Timah nằm giữa Công viên Hinhinde và Đường Nhật Bản. Nó nằm trong khu vực Khu bảo tồn thiên nhiên Bukit Timah, nơi có sự pha trộn đúng đắn của địa hình đá và vùng đất mù sương và rải rác để đạp xe, và cũng có những chuyến đi bộ và dốc để thử thách kỹ năng đạp xe của bạn. Đến thăm Bukit Timah bằng mọi cách là một cách tuyệt vời để sống trải nghiệm xe đạp leo núi Singapore.

2. Công viên xe đạp Ketam (Palau Ubin): Đường mòn MTB này nằm quanh bờ biển phía đông của đất liền nơi người ta đến bằng một chuyến phà ngắn. Một trong những đặc điểm đáng chú ý của đường mòn Ketam Bike Park là nó tạo ra sự cân bằng hợp lý giữa thô và dễ dàng vì nó thực sự khiến bạn phải đi theo cách bạn làm tại phòng tập thể dục. Về cơ bản, đây là một con đường mòn đầy cát và khô và bao gồm các hình vuông màu xanh (dễ đi xe) cũng như cưỡi kim cương đen (mức độ khó), có thể đáp ứng nhu cầu của tất cả những người đi xe đạp leo núi.

3. Sườn Kent: Đường mòn MTB này nằm quanh Đường Nam Bouna Vista và gần với khu vực thành phố của Singapore. Mặc dù vòng lặp MTP Kent Ridge không dài lắm, nhưng nó cung cấp nhiều tùy chọn cho những người đi xe đạp leo núi hăng hái. Có một đường đua duy nhất để đi theo đường mòn cũng như D-Line không được kết nối cùng với nhiều con đường ly kỳ, trong đó người ta có thể lạc đường (và không bị mất tích nhưng nhanh chóng quay lại an toàn). Bạn cũng sẽ bắt gặp những berms sẽ thúc đẩy tốc độ của bạn trong khi bạn đi xe đạp leo núi.

4. Công viên thiên nhiên hạt dẻ: Công viên rộng 80 ha này cung cấp các ổ đĩa dài uốn lượn sang trọng với những viên kim cương đen kép lẻ tẻ (đường khó khăn nhưng không bắt buộc). Đường mòn MTB này tự hào về sự đa dạng sinh học phong phú xen kẽ với các tiện nghi và thuận tiện cho giải trí. Mặc dù sự hiện diện của các dịch vụ này được một số người đánh giá cao vì chúng cung cấp các cơ sở thư giãn và giải khát, nhưng những người khác nói rằng đường đi xe đạp leo núi không nên có những sắp xếp này vì chúng đánh bại mục đích cảm nhận thiên nhiên. Bất kể những khác biệt này, Công viên Tự nhiên Hạt dẻ nổi tiếng và được biết đến như một con đường mòn có một cái gì đó cho tất cả mọi người, có thể là cho một người đi xe đạp hoặc một người đi bộ đường dài.

5. Đoạn 15 (còn gọi là T15): Con đường này là một con đường dễ dàng vô cùng lý tưởng cho người mới bắt đầu khởi động những chuyến đi xe đạp leo núi của họ. Đó là một con đường đôi tinh túy có xu hướng đôi khi thu hẹp trong khi lăn về phía trước; một trong đó cũng có leo trèo đơn giản và con lăn mà bất cứ ai cũng có thể thử. Và nếu bạn đang nghĩ rằng những tay đua dày dạn thấy Track 15 quá dễ dàng, hãy nghĩ lại. Nơi này thực sự phổ biến đối với những người đi xe đạp leo núi khó tính vì đây là nơi họ có thể kiểm tra tiềm năng của mình để tăng tốc.

6. Đảo Coney: Đảo Coney, sau đó được gọi là Pulau Serangoon, là một hòn đảo rộng 133 ha nằm ngoài khơi bờ biển phía đông bắc Singapore trong một thị trấn tên là Punggol. Đảo Coney đã bị ném cho công chúng hai năm trước. Nó bao gồm một công viên tự nhiên có đường đua xe đạp sỏi mà người đi xe đạp thích đi. Đây là một địa điểm đẹp như tranh vẽ đang nhanh chóng trở thành một địa điểm đạp xe leo núi ưa thích ở Singapore.

Mặc dù các đường mòn đi xe đạp leo núi (và đi xe đạp) được xây dựng ở trên được tính là tốt nhất ở Singapore, nhưng cũng đáng lưu ý rằng có khá nhiều đường mòn đi xe đạp và đi xe đạp leo núi cung cấp các lựa chọn thay thế tuyệt đẹp. Đồng thời, có một số con đường mòn được con người xây dựng dành riêng để cung cấp cho người đi xe đạp leo núi một trải nghiệm đạp xe leo núi chất lượng. Thêm vào đó, cũng có một số đường mòn đi xe đạp và đi xe đạp leo núi mà vì một số lý do đã bị đóng cửa cho công chúng.

5 vật dụng hữu ích của Running Gear

Chạy là một loại hoạt động aerobic mà hầu hết mọi người có thể tham gia mà không cần thiết bị đắt tiền hoặc thành viên phòng tập thể dục. Nhưng, có một số phần của thiết bị chạy có thể làm cho trải nghiệm hiệu quả hơn và hiệu quả hơn. Dưới đây là năm trong số các thiết bị hàng đầu giúp bạn đứng dậy và sẵn sàng để chạy:

Tai nghe

Tai nghe là một phụ kiện phổ biến cho người chạy bộ và giúp bạn có thể tiếp tục nghe những giai điệu yêu thích trong khi di chuyển. Để an toàn và thoải mái hơn, có những tai nghe không dây đặc biệt giúp bạn có thể nghe thấy các mối nguy hiểm hoặc nguy hiểm về môi trường, chẳng hạn như giao thông, khi ra ngoài vào buổi sáng. Nhưng, đối với những người có kế hoạch tập thể dục trên máy chạy bộ hoặc chạy bộ, có tùy chọn đi kèm với tai nghe kín có tác dụng ngăn chặn phiền nhiễu.

Theo dõi tập thể dục

Đối với những người chạy bộ thích công nghệ có thể đeo, máy theo dõi thể dục hoặc theo dõi nhịp tim là một giải pháp tuyệt vời để theo dõi quá trình chạy và tập luyện. Hầu hết đi kèm với màn hình dễ đọc có thể bao gồm các tính năng như đốt cháy calo, tốc độ, khoảng cách, độ cao và nhịp tim. Để các tính năng như tốc độ và độ cao cho phép đọc chính xác, thiết bị cần có công nghệ GPS. Các tính năng khác bao gồm dây đai có thể điều chỉnh để dễ dàng phù hợp với bất kỳ người đeo và khả năng chịu được tác động của mưa và mồ hôi.

Túi thắt lưng

Một túi thắt lưng được đặt ở trung tâm mang lại sự thoải mái hoàn toàn để chạy với chìa khóa, điện thoại, ID hoặc các nhu yếu phẩm khác. Hầu hết đều đủ lớn để dễ dàng chấp nhận điện thoại thông minh mới nhất hoặc các thiết bị điện khác mà bạn có thể muốn đi cùng. Các loại túi thắt lưng ưa thích được làm bằng chất liệu chống nước và bao gồm một dây đeo có thể điều chỉnh cho phù hợp an toàn và thuận tiện.

Vớ

Để tránh nhiều vấn đề phổ biến về chân khi chạy đường dài, việc mang vớ đúng cách có lợi. Chạy trong vớ cụ thể tập thể dục có thể tránh các vấn đề liên quan đến tổn thương móng chân và mụn nước. Bằng cách kết hợp vớ chạy với một đôi giày vừa vặn, đôi chân được giữ cho khỏe mạnh. Nhiều trong số những đôi tất này được làm bằng chất liệu len và nylon merino không có đường may có thể bắt đầu gây khó chịu cho bàn chân sau một thời gian dài.

Găng tay

Đối với những buổi sáng hoặc buổi tối lạnh hơn, một đôi găng tay chạy chắc chắn sẽ là một sự bổ sung tuyệt vời cho các vật dụng đang chạy. Găng tay lót rất tốt cho thể thao. Chúng có đặc tính chống mùi và thấm mồ hôi, và chất liệu tương đối mỏng sẽ không khiến bạn quá nóng khi tim bắt đầu bơm.

Đánh giá Nike Air Alvord 8

Chạy trên những con đường mòn là một trải nghiệm rất phấn khởi và miễn phí. Không có gì tốt hơn là ra khỏi đường và trải nghiệm thiên nhiên và vùng đất trong tất cả vinh quang của nó. Đối với những cá nhân thích chạy off-road, điều rất quan trọng là phải có đôi giày chính xác. Một trong những đôi giày thể thao phổ biến nhất hiện nay, chắc chắn phải là Nike Air Alvord 8. Tôi đã viết bài viết này để cung cấp một đánh giá rất ngắn gọn về sneaker này. Người đọc sẽ có thể có được một ý tưởng về những gì giày thực sự là gì và tại sao nó được coi là một trong những giày chạy bộ tốt nhất hiện có.
Nếu bạn đang chạy bộ, thì có lẽ bạn đã nghe nói về Nike Air Alvord 8. Nó được coi là Lamborghini của thế giới sneaker off-road và điều này là do nó có thể cung cấp mọi thứ mà một người chạy cần. Có nhiều tính năng khác nhau mà giày có. Một số điểm nổi bật là sự thoải mái mà sneaker có thể cung cấp, cũng như sự bảo vệ và lực kéo. Đây là tất cả những thứ cần thiết để chạy trail và Alvord có thể cung cấp các tính năng đó và nhiều tính năng khác, đặc biệt tốt.
Khi bạn kiểm tra giày, bạn sẽ nhận thấy rằng nó có lưới phía trên. Phần trên này có để giúp giữ cho bàn chân mát và khô. Có lớp phủ trên giày, có để hỗ trợ và bảo vệ thêm. Khi mọi người chạy trên đường mòn, có khả năng bụi bẩn và đá sẽ lọt vào trong giày. Một lưỡi bịt miệng có sẵn để giúp giữ cho tất cả những chất kích thích ra ngoài. Những vết sưng và bầm tím có thể xảy ra ngoài đường; Tuy nhiên, giày cũng có một tấm chắn đá bảo vệ tốt đẹp trên bàn chân trước. Có thể đệm do midsole Phylon. Cuối cùng, lực kéo tuyệt vời của sneaker, có thể được quy cho đế ngoài cao su BRS Carbon.
Một trong những điều mà tôi hoàn toàn yêu thích ở Nike Air Alvord 8 là nó là một đôi giày sneaker rất phong cách. Giày này trông hoàn toàn tuyệt vời trên bàn chân. Điều này là do đội ngũ thiết kế tại Nike, người có thể cung cấp những đôi giày thể thao tuyệt đẹp. Khi bạn nhìn vào sneaker lần đầu tiên, bạn sẽ bị thổi bay đi về việc chúng được thiết kế tốt như thế nào. Alvord có sẵn trong các màu sắc khác nhau và đây là một tính năng thực sự thu hút sự chú ý của tôi. Có vô số màu sắc cho cả nam và nữ, vì vậy thực sự có một cái gì đó cho tất cả mọi người.
Cuối cùng, nếu bạn đang tìm kiếm một đôi giày sneaker thực sự tuyệt vời để chạy trên đường, thì bạn chắc chắn cần phải xem xét Giày chạy bộ Nike Air Alvord 8 Trail. Đây là một trong những đôi giày thể thao chạy off-road tốt nhất hiện có và điều này chủ yếu là do các tính năng khác nhau mà giày có thể cung cấp. Nó khá thoải mái và nó sẽ có thể phù hợp với bàn chân đúng cách, cũng như cung cấp sự bảo vệ và lực kéo đáng kinh ngạc. Những cá nhân thích chạy những con đường mòn, chắc chắn sẽ cần phải có thứ này trong bộ sưu tập giày của họ. phải có cái này.

Chọn đúng đôi giày chạy bộ

Chạy là một môn thể thao tuyệt vời để bắt đầu. Nó giúp bạn giữ dáng và tăng cường các cơ quan chính như tim và phổi. Trước khi bạn đi ra ngoài để bắt đầu thực hiện một vài vòng, bạn sẽ muốn có cho mình một đôi giày chạy chất lượng.

Đầu tiên xác định cỡ giày của bạn. Đáng ngạc nhiên, một trong những sai lầm phổ biến hơn mà mọi người mắc phải khi đi mua giày. Nếu đôi giày quá nhỏ, chúng có thể gây phồng rộp trong khi nếu chúng quá lớn thì bàn chân của bạn sẽ bị tuột ra và bạn sẽ không thể chạy tốt.

Nếu bạn có kế hoạch chạy trên những con đường mòn bạn muốn trông đặc biệt cho giày chạy bộ. Điều này là do những đôi giày này được thiết kế đặc biệt cho những người chạy bộ, những người sẽ dành phần lớn thời gian để chạy trên đường địa hình hơn là trên đường đua hoặc đường phố. Những đôi giày cần phải được thêm khó khăn và cung cấp hỗ trợ tuyệt vời.

Mặc dù bạn không cần phải mua một đôi giày đắt nhất mà bạn tìm thấy, nhưng hãy nhớ rằng một số thương hiệu nổi tiếng nhất định cung cấp giày cao cấp. Điều đó bao gồm Nike, Adidas, Saucony và Reebok để kể tên một số. Đây là những thương hiệu hàng đầu cung cấp các tính năng tiên tiến nhất và độ bền trong giày của họ.

Cách tốt nhất để mua một đôi giày chạy của riêng bạn là đi vào cửa hàng nơi bạn có thể nói chuyện với một chuyên gia chỉnh hình và nhờ họ xác định cỡ giày, hình dạng của bạn và loại giày nào sẽ hoạt động tốt nhất. Họ là những người chuyên nghiệp ở đây và sẽ biết đôi giày nào sẽ cung cấp cho bạn đệm và sự ổn định mà bạn cần.

Điều khoản chạy được giải thích - 101 Điều khoản và định nghĩa tiếng lóng

Chạy thuật ngữ và tiếng lóng của họ đã trở thành ngôn ngữ chung đối với tôi kể từ khi tôi bắt đầu chạy vào năm 2006. Nhưng, khi tôi cố gắng giải thích những gì người chạy làm với một người không chạy, tôi nhìn chằm chằm hoặc không tin. Vâng, thực sự có một thứ như núm vú đẫm máu. Không, một fartlek không phải là âm thanh của nó. Một người chạy cao là một thế giới hưng phấn. Dưới đây là danh sách điều khoản chạy để giúp giải thích một số điều mà những người chạy điên làm mỗi ngày, từ tập luyện theo dõi đến các cuộc đua siêu hạng và chấn thương cho đến phương pháp điều trị.
Điều khoản giải thích
Điều khoản chạy cho giày

1. Căn hộ – Theo dõi giày được xây dựng để chạy nhanh. Căn hộ cũng có thể có gai đính kèm.
2. Tấm đá – Một phần của giày chạy bộ cung cấp bảo vệ nhiều hơn khi bước lên đá.

Giày tối thiểu – Bắt chước sải chân tự nhiên và cú đánh bằng chân khi chạy chân trần.

1. Bare foot – Chạy chân trần được thiết kế để bắt chước sải chân tự nhiên và tấn công bằng chân. Người chạy bây giờ có tùy chọn nhiều giày tối giản hoặc năm ngón, nhưng một số thực sự cũng chạy chân trần.
2. Giày ổn định – Thông thường một đôi giày nặng hơn một chút được thiết kế để tăng hỗ trợ trung gian có thể làm tăng sự ổn định cho bàn chân và chân dưới. Đổi lại điều này sẽ làm giảm số lượng phát âm ở bàn chân.

Điều khoản chạy cho Làm thế nào để có được nhanh hơn

1. Fartlek – Phương pháp đào tạo trong đó người chạy sẽ tăng tốc trong một thời gian ngắn sau đó giảm tốc độ để chạy bộ. loại hình đào tạo này có thể xảy ra trên nhiều dặm.
2. Lặp lại – Các buổi đào tạo bao gồm một khoảng cách xác định chạy nhiều lần. Ví dụ: 4×1 dặm sẽ chạy bốn, một dặm lặp lại với khoảng thời gian nghỉ giữa chừng. Nhắm mục tiêu mỗi lần lặp lại tại hoặc xung quanh cùng một thời gian vòng đua.
3. Đào tạo khoảng thời gian – Loại hình đào tạo sử dụng các phân đoạn cường độ cao (HI) với các phân đoạn phục hồi cường độ thấp (LI). Ví dụ: sau khi khởi động, 30 giây HI với 60 giây LI, 60 giây HI với 60 giây LI, 45 giây HI với 45 giây LI. Khoảng cách giữa các khoảng khác nhau tùy theo mục tiêu đào tạo.
4. Ladder Workout – Loại đào tạo khoảng bao gồm bắt đầu với khoảng cách thấp hơn và tăng khoảng thời gian tiếp theo bằng một khoảng cách xác định và thường hoạt động trở lại theo cùng khoảng cách được chỉ định. Ví dụ: các khoảng 200, 400, 800, 1200, 800, 400 và 200 mét chạy với tốc độ mục tiêu.
5. Tempo Run – Loại chạy đào tạo liên quan đến một tốc độ ổn định khoảng 20 đến 30 giây chậm hơn so với tốc độ marathon mục tiêu và trong vòng 8 đến 13 dặm.
6. Dài chạy – Tùy thuộc vào khoảng cách mà một runner là đào tạo cho một thời gian dài có thể là 16-28 dặm cho một marathon hoặc 30-50 cho một cuộc chạy đua siêu.
7. Đôi – Một thuật ngữ chạy để mô tả chạy hai lần một ngày.

Điều khoản chạy khác cho đào tạo

1. Tập luyện sức mạnh – Tập luyện bao gồm các thói quen nâng tạ cụ thể của người chạy để giúp trở nên mạnh mẽ và hiệu quả hơn.
2. Thực hành có chủ ý – Thực hành có chủ ý là một thuật ngữ được đặt ra bởi K. Anders Ericsson, một nhà tâm lý học tại Đại học bang Florida, và đề cập đến thực hành kết hợp đặt mục tiêu, phát triển kỹ năng và sửa chữa sai lầm. Nỗ lực là tinh thần nhiều như thể chất.
3. Côn – Dễ dàng chạy và một khoảng thời gian nghỉ ngơi trước một cuộc đua. Giai đoạn này có thể bắt đầu hai hoặc ba tuần trước ngày đua.
4. Chi chạy – Loại chạy được thiết kế với các nguyên tắc thư giãn, tư thế và chánh niệm của Tai Chi.
5. Simulator Run – Hạn keyed bởi đội đình Hanson Brooks trong đó một runner sẽ chạy một 26.2k (16 dặm) đua đào tạo theo tốc độ marathon của họ, trước khi giai đoạn côn của họ. nghiên cứu đình Hanson Brooks đã chỉ ra rằng nếu một runner có thể nhấn tốc độ mục tiêu của họ trong 16 dặm, khi cơ bắp đang mệt mỏi, họ sẽ có thể chạy với tốc độ tương tự trong một cuộc đua marathon sau khi côn của họ. Hansons Brooks đã có hai vận động viên marathon làm cho đội Olympic. Một vào năm 2008 và một vào năm 2012.
6. Diễn tập trang phục – Chạy một buổi tập tốt trong khi mặc quần áo và giày, ăn cùng một loại thực phẩm và uống cùng chất lỏng, như dự kiến ​​sẽ làm trong ngày đua. Điều này sẽ giúp xây dựng sự tự tin và kiểm tra bất cứ điều gì có thể là một câu hỏi.
7. LSD – Không, không phải là loại thuốc phổ biến năm 1960. LSD là viết tắt của một quãng đường dài, chạy chậm. Đối với người mới bắt đầu hoạt động này có thể là 5 dặm. Để biết thêm vận động viên cao cấp, LSD có thể dao động 18-30 dặm. Nếu đào tạo cho một marathon siêu từ 65 đến 100 dặm, một số vận động viên có thể đi 50 dặm về LSD của họ.
8. Huấn luyện độ cao – Tập luyện trong vài tuần ở độ cao cao hơn 8000 ft. Người chạy sử dụng loại hình đào tạo này có thể thích ứng với việc thiếu oxy tương đối theo một hoặc nhiều cách như tăng khối lượng hồng cầu và huyết sắc tố. Kết quả có thể là thời gian nhanh hơn trong các cuộc đua ở hoặc gần mực nước biển.
9. Đi bộ nghỉ giải lao – Chính xác như âm thanh của nó, thuật ngữ chạy này đã được phổ biến bởi huyền thoại marathon, Jeff Galloway.
10. Chạy dễ dàng – Phục hồi chạy chậm hơn ít nhất hai phút mỗi dặm so với tốc độ mục tiêu.
11. Tiêu cực – Chạy phần thứ hai của khóa học nhanh hơn phần thứ nhất.

Điều khoản chạy cho bổ sung và trạm

1. Gel – Nguồn năng lượng carbohydrate nhanh chóng đi kèm trong các gói riêng lẻ. Người chạy thường ăn cứ sau 30 đến 45 phút trong một cuộc đua.
2. Glycogen – Các phân tử carbohydrate dài được tạo ra và lưu trữ chủ yếu trong các tế bào của gan và cơ bắp. Glycogen là nguồn năng lượng thứ cấp dài hạn.
3. Nạp carb – Khoảng thời gian trước một cuộc đua khi người chạy cắt giảm protein và chất béo và tăng carbohydrate của họ để tăng lưu trữ glycogen.
4. Nhiên liệu – Nhiên liệu có thể đến từ các nguồn khác nhau như gel, thực phẩm và đồ uống thay thế chất điện giải.
5. Buffet – Trạm hỗ trợ siêu chạy.
6. Trạm cứu trợ – Trạm trong một cuộc đua, nơi nước, gel, đồ uống điện giải và / hoặc thực phẩm được trao cho người chạy.

Điều khoản chạy cho chấn thương

1. Chafe – Chaffing xảy ra xung quanh nách hoặc giữa hai chân khi da bị kích thích do ma sát.
2. Bị nứt nẻ – Khi bên trong chân bạn trở nên đau đớn với cảm giác nóng rát do ma sát của chuyển động lặp đi lặp lại. Có nhiều thuật ngữ chạy tương tự khác để mô tả điều này, nhưng chapping và chaffing là phổ biến nhất.
3. Ngón chân chết – Có thể là điều khoản chạy đau đớn nhất. Móng chân chết đã chuyển sang màu đen và có mụn nước.
4. Runners đầu gối – Đau đầu gối quanh xương bánh chè. Thường đáng chú ý hơn khi ngồi xổm hoặc uốn cong.
5. Ngón chân runners – Móng chân hoặc ngón chân đen bị mất móng do áp lực và ma sát lặp đi lặp lại của giày trên ngón chân.
6. GẠO – Nghỉ ngơi, Băng, Nén, Nâng cao. Để giúp phục hồi sau chấn thương.
7. DOMS – Đau nhức khởi phát cơ bắp bị trì hoãn. Đây là sự đau nhức đặt ra trong những ngày sau khi đào tạo hoặc đua xe. Một số công thức bổ sung được thiết kế đặc biệt giúp giảm điều này.
8. Núm vú dính máu – Xảy ra khi ma sát từ áo và núm vú cọ sát vào nhau trong một cuộc đua dài.
9. IT Band – Băng ở bên ngoài đầu gối có thể gây đau khi sử dụng quá mức (còn được gọi là băng Iliotibial).
10. Runners trots – Có một dạ dày khó chịu và cần phải đi tiêu trong một cuộc đua. Đây là một trong những thuật ngữ chạy chỉ có ý nghĩa đối với một người chạy đã trải nghiệm nó.
11. Axit Lactic – Axit sinh sản của quá trình trao đổi chất tích tụ trong cơ bắp và máu trong quá trình tập luyện cường độ cao. Nó được chú ý khi cơ bắp bắt đầu bỏng và / hoặc đau, và cũng có thể dẫn đến cảm giác khó thở hoặc nhịp tim nhanh.
12. Khâu – Đau bên. Các mũi khâu thường biến mất với một số nhịp thở chậm hơn, sâu hơn.

Điều khoản chạy cho một bản nhạc

1. Quý – Một vòng quanh một đường đua.
2. Hình bầu dục – Một tên khác cho một ca khúc.
3. Làn đường – Đường theo dõi. Có sáu bài hát tiêu chuẩn.
4. Đường đua – Đường đua là một bề mặt có sáu làn đường và có khoảng cách 400 mét cho một vòng đua từ làn đường bên trong.

Điều khoản chạy cho các loại người chạy

1. Ngựa – Người chạy dường như không bao giờ cảm thấy mệt mỏi.
2. Rabbit Runner – Một vận động viên thiết lập tốc độ mục tiêu cho các vận động viên khác để họ có thể đạt được thời gian tốt hơn. Thỏ thường rời khỏi cuộc đua trước khi kết thúc. Trong một số trường hợp, đặc biệt là trong một cuộc đua marathon, thỏ có thể quyết định kết thúc.
3. Pace Runner – Một người chạy tốc độ có thể là một trong những điều khoản chạy quan trọng nhất đối với ai đó đang cố gắng để đủ điều kiện tham gia Boston Marathon. Tham gia một nhóm tốc độ có thể giữ người chạy trên một mục tiêu mong muốn.
4. Thạc sĩ – Phân loại trên một độ tuổi nhất định. Trong một số chủng tộc, tuổi đó bắt đầu ở tuổi 40 trong khi những người khác bắt đầu ở tuổi 50.
5. Streaker – Không, không phải Will Ferrell ở Old School. Thuật ngữ chạy này đề cập đến một vận động viên đã hoàn thành cùng một cuộc đua nhiều năm liên tiếp.
6. Clydesdale – Phân chia nam của hơn 200 lbs. người chạy
7. Athena – Bộ phận của các vận động viên nữ trên một trọng lượng nhất định. Trọng lượng đó thay đổi từ 140 đến 150 lbs.
8. Á quân Bandit – Một vận động viên đã không chính thức đăng ký một cuộc đua nhưng dù sao cũng chạy nó.
9. Người chạy trước – Người chạy không thích đua từ phía sau và bắt kịp tốc độ. Steve Prefontaine là một ứng cử viên hàng đầu tuyệt vời – http://youtu.be/GjvHHwLHqc8

Điều khoản chạy cho sự kiện hoặc cuộc đua

1. Siêu Marathon – Chạy sự kiện đó là hơn 26,2 dặm. Các sự kiện phổ biến nhất là các cuộc đua 50k qua những con đường mòn trên núi. Các sự kiện khác bao gồm các cuộc đua 50 dặm, 100k và 100 dặm. Ngoài ra còn có cuộc đua xuyên đó là hơn 100 dặm.
2. Giai đoạn đua – Sự kiện khi người chạy đua đến một điểm nhất định trên một khóa học. Những cuộc đua thường khác nhau về khoảng cách 10-26 dặm mỗi phân đoạn, và mở rộng trên nhiều ngày. Một số sự kiện thậm chí buộc người chạy phải mang theo đồ dùng riêng của họ.
3. Hill Climb tổ chức sự kiện – Hill leo khác nhau về khoảng cách 5-13 hoặc lâu hơn dặm. Các khóa học leo núi thường có rất ít phần bằng phẳng hoặc gốc. Ở châu Âu, nó được gọi là Sky Running.
4. Rơ le – Loại chủng tộc đó là nhiều ngày và thường bao gồm 100 đến 200 dặm với các đội của 6 đến 12 vận động viên.
5. Đua xe vượt chướng ngại vật – Xu hướng mới của các cuộc đua bao gồm chạy trong bùn, leo dây thừng, tường hoặc thang, bơi dưới dây thép gai và nhảy từ độ cao lớn.
6. Cuộc đua phiêu lưu – Các cuộc đua thường bao gồm chạy, chèo thuyền, định hướng và đi xe đạp. Những sự kiện này cũng diễn ra trong một vài ngày.
7. Marathon – 26,2 dặm hoặc 42 km

Điều khoản chạy linh tinh

1. Á quân – Một trạng thái tinh thần hưng phấn gây ra khi endorphin của cơ thể đá vào cuối cuộc đua hoặc sau đó.
2. K – Một km là một đơn vị hệ mét về khoảng cách dặm to.62 tương đương. Ví dụ, 5k bằng 3,1 dặm.
3. Đường đơn – Đường mòn trên núi đã được tạo thành một làn.
4. Đường lửa – Các phần không được trải nhựa, ngoài đường của một đường đua được sử dụng để giúp tạo ra một khóa học.
5. Black Diamond Trail – Xếp hạng cho một con đường rất khó khăn.
6. VO2 – VO2 max là lượng oxy tối đa mà một vận động viên có thể sử dụng trong các buổi tập luyện cường độ cao.
7. Hamster wheel – Tên gọi khác của máy chạy bộ.
8. Diễu hành tử thần – Thông thường vào cuối cuộc đua marathon hoặc cuộc đua dài hơn, khi cơ thể và tâm trí đã đạt đến giới hạn và người chạy buộc phải đi bộ hoặc chạy bộ.
9. Hình thức – Hình thức chạy hoàn hảo kết hợp nghiêng đầu, vai, cánh tay, thân, hông, sải chân và mắt cá chân / bàn chân.
10. Cadence – Số bước trong một phút.
11. The Wall – Một trong những thuật ngữ chạy yêu thích của tôi. Bức tường vô hình mà các vận động viên có thể trải nghiệm vào cuối cuộc đua do thiếu năng lượng và có thể đào tạo. Không có cách nào khác để bắt chước cảm giác "đập vào tường".
12. Supination – Supination là chuyển động lăn ra ngoài quá mức của bàn chân và mắt cá chân trong một sải chân chạy.
13. Gait – Một loạt các động tác chân đẩy người chạy về phía trước.
14. Shorty – Quần short thực sự ngắn.
15. PR – Một hồ sơ cá nhân cho khoảng cách hoặc thời gian tại một cuộc đua nhất định.
16. Out-and-back – một cuộc chạy hoặc cuộc đua được chạy một chiều đến một điểm cụ thể sau đó đảo ngược để kết thúc tại điểm bắt đầu.
17. Point-to-point – một khóa học bắt đầu và kết thúc tại các địa điểm khác nhau. Thông thường trong một dòng. Boston Marathon được coi là một điểm-điểm.
18. Tắm nước đá – Đổ đầy bồn tắm bằng nước đá và nước lạnh hoặc sử dụng dòng nước mát hoặc hồ nước để nhúng chân vào. Tác dụng của cảm lạnh đối với sự phục hồi là giảm viêm bằng cách hạn chế các mạch máu.
19. Endorphin – Một sản phẩm của "vận động viên cao". Endorphin là chất dẫn truyền thần kinh, hóa chất truyền tín hiệu từ tế bào thần kinh này sang tế bào thần kinh tiếp theo mang lại cho chúng ta cảm giác hạnh phúc.
20. Chip – Thiết bị được sử dụng để giúp người chạy thời gian trong một cuộc đua.
21. Bib – Người chạy mặc gì trong một cuộc đua, bao gồm số cuộc đua và đôi khi là một cái tên.
22. Bonk – Giống như bức tường, đây là một điểm trong quá trình tập luyện hoặc cuộc đua mà người chạy bị mệt mỏi do mức glycogen thấp.
23. Bước chân em bé – Khi một vận động viên vô cùng mệt mỏi, họ có thể cần phải thực hiện các bước rất ngắn để tiếp tục đi.
24. Gói – Gói có thể được sử dụng để mang gel, gói hydrat hóa và / hoặc các tab thay thế chất điện phân, chẳng hạn như NUUN. Phong cách mới nhất của các gói là áo khoác siêu lite có thể mang nhiều chai nước và có lưu trữ cho áo khoác và gel nhỏ.
25. Ma dặm (s) – Miles mà dường như trôi qua nhanh chóng và rất khó nhớ. Sắp xếp giống như một con ma.
26. Điểm đánh dấu – Trong đường chạy, điểm đánh dấu thường là cờ được gắn vào cây. Một cuộc đua đường sẽ sử dụng nhãn dặm hoặc cờ làm điểm đánh dấu.
27. Chạy trên đường mòn – Các cuộc đua là tất cả hoặc chủ yếu chạy trên những con đường đất và trên núi hoặc đôi khi trên những phần đất của các tuyến đường sắt cũ.
28. FOMO (nỗi sợ bị bỏ lỡ) – Phù hợp với một cuộc tập luyện hoặc cuộc đua vì sợ không tối đa hóa thể lực hoặc hiệu suất. Nếu vận động viên chọn đua do FOMO, việc tập luyện quá sức có thể xảy ra.
29. Vượt chướng ngại vật – Tập luyện quá nhiều gây ra kiệt sức, chấn thương hoặc cả hai.
30. Khu vực – Thời gian trong một cuộc đua khi mọi thứ từ mức năng lượng và cảm giác cơ thể khiến bạn cảm thấy như bạn có thể chạy mãi mãi.
31. Vitamin I – Ibuprofen, và một trong những thuật ngữ chạy tốt nhất và cần thiết nhất.
32. Switchback – Phần của đường mòn duy nhất thay vì đi thẳng lên một ngọn đồi, sẽ ngoằn ngoèo lên.
33. LT (ngưỡng lactic) – Một điểm trong bài tập huấn luyện toàn diện, tại đó axit lactic tích tụ trong dòng máu nhanh hơn cơ thể có thể trục xuất nó. Tập luyện cụ thể có thể giúp cơ thể loại bỏ axit lactic nhanh hơn.
34. RE (chạy nền kinh tế) – Thước đo hiệu quả của một người chạy sử dụng oxy trong khi chạy một tốc độ cụ thể.
35. Corral – Vị trí bắt đầu cho người chạy dựa trên thời gian hoặc các tiêu chí khác. Thường được sử dụng trong các cuộc đua lớn hơn, bận rộn hơn.
36. Bảo vệ quá mức -Khi khi chân chạm chân vào trong.
37. Phác thảo – Khi một người chạy hoặc người chạy sử dụng người lãnh đạo để chặn gió và có thể chạy hiệu quả hơn.
38. Tay áo – Tay áo hoặc chân. Tay áo được sử dụng để giữ ấm cho người chạy mà không cần phải mặc thêm áo. Tay áo giúp lưu thông chân giúp phục hồi.
39. Chia tách – Chia tách có thể là thời gian trên mỗi vòng đua hoặc thời gian trên mỗi dặm.
40. DNF – Không hoàn thành. Một trong những thuật ngữ chạy mà không một người chạy nào muốn thấy bên cạnh tên của họ.

Danh sách này của điều khoản chạy là một bản tổng hợp các ngôn ngữ mà tôi đã học được trong vài năm qua mà trước đây chưa bao giờ có ý nghĩa nhưng lại có ý nghĩa hoàn hảo. Hy vọng rằng điều này sẽ giúp bạn hiểu về một số thuật ngữ điên rồ nhất hiện có.